La nueva Gigafactory de Tesla planificada en Nuevo León será construida en un sitio que abarca casi el doble del tamaño de su planta en Texas, y la edificación está programada para comenzar en tres meses, informó el alcalde Jesús Nava.
En entrevista citada por Reuters, el alcalde del municipio Santa Catarina, en Nuevo León, compartió que Tesla está comprando terrenos a propietarios privados y que el sitio de su nueva planta se extiende por cerca de 1,700 hectáreas en una zona industrial, más del doble del tamaño del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM).
La fábrica del productor de vehículos eléctricos en Austin, Texas se asienta en poco más de 1,000 hectáreas, según su sitio web.
Nava dijo que Tesla revelará qué automóviles producirá en su instalación de Nuevo León una vez que comience a construirla, lo que planea hacer en tres meses.
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Tesla en Nuevo León
El CEO de Tesla, Elon Musk, anunció el proyecto el miércoles durante el Investor Day, un día después de que el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), dijera que la firma construiría una planta de ensamblaje en el norte del país.
Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Reuters sobre los comentarios de Nava.
El alcalde agregó que Tesla invertirá inicialmente cerca de 5,000 millones de dólares y contrataría a 5,000 personas, pero finalmente los recursos destinados al proyecto subirían a un total de 10,000 millones de dólares, con hasta 10,000 trabajadores.
Esto trae mucha derrama económica (…) Los proveedores de la industria automotriz ya han estado expandiendo su presencia en el área, que tiene un amplio espacio industrial
aseveró el funcionario.
Gigafactory, cercana a la frontera
La ubicación en Santa Catarina, cerca de la industrial ciudad Monterrey, una de las urbes más grandes del país, pondrá la producción a solo unas pocas horas al sur de la frontera entre Estados Unidos y México.
Según una funcionaria mexicana, la “Gigafactory” produciría alrededor de un millón de vehículos al año, lo que representaría un tercio de la capacidad global de Tesla.
Nava aseguró que el acuerdo, especulado durante mucho tiempo, nunca había estado en riesgo de fracasar, incluso cuando López Obrador dijo que negaría los permisos si no había suficiente agua disponible en la árida región, que el año pasado se vio afectada por una sequía.
No estuvo en riesgo (…) le agregó a los directivos un factor más a la toma de decisión. Tesla utiliza agua reciclada, y esas empresas suelen usar un mínimo de litros de agua por segundo
sostuvo Nava.
