La Organización Interrnacional de Policía Criminal (Interpol) emitió una ficha roja para buscar en más de 190 países al empresario Miguel Alemán Magnani, de acuerdo con el diario Reforma.

La notificación de búsqueda fue solicitada por Interpol-México con base en la orden de aprehensión que obtuvo la Fiscalía General de la República el pasado julio en contra del exvicepresidente de Interjet por defraudación fiscal, señaló el diario.

Alemán Magnani está acusado por las autoridades mexicanas de no pagar 65 millones de pesos en impuestos que datan de 2018.

El pasado 9 de julio, el Instituto Nacional de Migración (INM) identificó que la última salida del país del empresario ocurrió el 31 de enero e informó que mantiene la alerta migratoria ante la orden de aprehensión en su contra.

Días después, el 14 de julio, el abogado de la familia, Javier Mondragón, dijo a Bloomberg que el empresario se encontraba en Francia y no tenía intenciones de viajar a México, pero descartó que estuviera “huyendo de la ley”.

“No está claro que el señor Alemán haya cometido algún delito”, comentó Mondragón al medio y alegó que fue Internet y no su cliente, quien decidió favorecer “el pago de salarios cuando no había suficiente dinero para cubrir los impuestos”.

Alemán y su padre, Miguel Alemán Velasco, fundaron Interjet en 2005 y aunque sus adeudos con el Servicio de Administración Tributaria (SAT) se dieron a conocer hasta 2019, la aerolínea ya arrastraba problemas con acreedores y proveedores.

Miguel Alemán Magnani y sus muchos desencuentros con el SAT

Uno de los factores clave en su deterioro financiero, fue la compra de aviones Sukhoi Superjets rusos por cerca de 650 millones de dólares en 2013, los cuales presentaron problemas en sus operaciones dos años después por el defecto en una pieza que ayudaba a estabilizar las aeronaves, por lo que la mayor parte de la flota adquirida tuvo que quedarse en tierra.

Interjet fue adquirida en 2020 por el empresario Alejandro del Valle, aunque siguió enfrentando problemas con el fisco y de pago a trabajadores que derivaron en la suspensión de vuelos en diciembre.El pasado abril anunció que entraría a un proceso de concurso mercantil (que aún no inicia formalmente) para reestructurar más de 1,250 millones de dólares en deuda.