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EU investiga a la AFAC por inseguridad aérea; México podría ser degradada a Categoría 2

EU está acusando a la AFAC de no cumplir con los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional.

Publicado el 11 de agosto, 2026

México vuelve a estar ‘bajo la lupa’ de Estados Unidos debido a que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) inició una investigación en contra de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), por no cumplir, presuntamente, con las normas de seguridad aérea.

Según fuentes de El Financiero y Reforma, la FAA ya le realizó un cuestionario de 300 preguntas a la autoridad aeronáutica mexicana como parte de la investigación.

En paralelo, advirtieron que de no solventar la revisión, la AFAC podría ser degradada a Categoría 2 al no cumplir los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Tendencia al alza: Recuperación del Flujo de Pasajeros en Vuelos Nacionales e Internacionales en 2023
Foto: Cristian Laris.

Se sabe que sólo se revisaron cinco anexos de la OACI y que tiene que ver con algunos temas de licencias, aeropuertos, navegación, entre otros. Después de evaluar todos los datos que recabaron emitirán recomendaciones”, según fuentes de Reforma.

El especialista Rogelio Rodríguez dijo que el trabajo de la FAA consistirá en realizar levantamientos en campo y sostener reuniones con autoridades locales, y que sus conclusiones no son inmediatas.


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Hasta el momento, la Secretaría de Infraestructura y la AFAC han declinado hacer comentarios sobre la información revelada por los medios nacionales.

AFAC, en riesgo de volver a ser degradada

México podría estar en riesgo de volver a descender a la Categoría 2 de la FAA, algo que ya ocurrió en 2021, durante el sexenio del ex presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).

En aquella ocasión, Estados Unidos determinó que el gobierno mexicano incumplía con los protocolos de seguridad en la materia establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), algo por lo que actualmente vuelve a ser señalado.

Estas medidas limitaban las operaciones de las compañías aéreas mexicanas ya que, aunque podían continuar con sus viajes existentes a Estados Unidos, se les prohibía abrir nuevos servicios y rutas.

En septiembre de 2023 la AFAC logró recuperar la Categoría 1; sin embargo, no ha sido el único problema que ha enfrentado la industria aeronáutica mexicana con Estados Unidos.

En octubre de 2025, el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean P. Duffy, emitió una orden donde bloqueó 13 rutas que conectaban al país con el aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA).

La medida se tomó debido a que el gobierno mexicano suspendió “ilegalmente” diversos vuelos que iban de Estados Unidos al Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM). Hasta ahora, sigue sin haber vuelos desde del AIFA a la Unión Americana.

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