Carlos Slim, el hombre más rico de México, es conocido por tener negocios diversificados como el retail, minería, bancos y telecomunicaciones. Pero también cuenta con inversiones en una empresa llamada Giant Motors Latinoamérica, la encargada de comercializar la marca de autos Jac en México y un potente ‘competidor’ para Tesla, ya que también vende vehículos eléctricos.

Jac Motors es una empresa china de vehículos desde 1964. Inicialmente, vendía camionetas y camiones al mercado local. Pero, a inicios de la década de los años 2000, comenzó a producir también autos; mientras que, para 2010, presentó su primer prototipo eléctrico. 

Cuál es la marca de autos eléctricos de Carlos Slim
Jac E Sei4Pro es uno de los modelos eléctricos de la marca impulsada por Slim. Fotografía: JAC MX

Carlos Slim ‘vende’ autos eléctricos más baratos que Tesla

Según datos de Expansión, la relación entre Carlos Slim y Jac Motors surgió en 2016. En ese momento, Giant Motors Latinoamérica, compañía donde el magnate es accionista mayoritario, buscó fabricantes asiáticos para importar vehículos y decidió comenzar con dos modelos de Jac: Sei 2 y Sei 3.

En los últimos años, Jac ha optado por introducir algunos modelos eléctricos al mercado mexicano. Estos atienden a un nicho específico, ya que son ejemplares de precios más bajos que otras marcas como Tesla y BMW. Sin embargo, mantienen una propuesta de energías limpias con apuestas que arrancan desde los 439,000 pesos mexicanos.

El costo de los autos eléctricos de Slim

Actualmente, Jac ofrece tres modelos completamente eléctricos. Estos son sus costos, según datos de su página web a agosto de 2023:

  • E J7. Un sedán compacto con precios desde 730,000 pesos mexicanos.
  • E Sei4 Pro. Una camioneta para cinco pasajeros, cuyo valor es de 753,000 pesos.
  • E 10x. La opción más barata, se trata de un subcompacto ideal para la ciudad, con un precio de 439,000 pesos.

La estrategia de Jac en México

Expansión también destaca una estrategia diferente en la venta de estos vehículos, ya que contrario a otras marcas, introdujo los autos con mejor equipamiento al mercado mexicano. Al respecto, el CEO de Jac en México, Elías Massri, señaló al medio que la estrategia les ha funcionado, pues ofrecen mayor equipamiento a precios más moderados.

Aunque sus vehículos eléctricos no han sido tan comercializados, la marca sí señala una buena recepción de los mexicanos. Y, según explica, planea llegar a un nivel de ventas de 10,000 unidades al año.

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