Nota del Editor: Esta nota se publicó por primera vez el 22 de julio de 2020

El impacto de la pandemia de coronavirus y las medidas implementadas para frenarla dejaron huella en los resultados trimestrales de los grupos aeroportuarios que forman parte del Índice de Precios y Cotizaciones de la Bolsa Mexicana de Valores.

GAP sufre pérdida neta

En el segundo trimestre del 2020, Grupo Aeroportuario del Pacífico registró una pérdida neta de 916.4 millones de pesos, frente a la ganancia de 2,136.6 millones del mismo periodo del año previo, y advirtió sobre el complicado panorama que enfrenta.

“A pesar de que en el 2T20 los efectos del COVID-19 fueron menores a lo esperado, la Compañía no puede asegurar que el efecto negativo de la pandemia va a disminuir para los siguientes trimestres o que las condiciones económicas locales y globales van a mejorar, así como tampoco puede asegurar la disponibilidad de financiamiento, ni las condiciones generales de crédito”, dijo en su reporte trimestral.

Los ingresos de la empresa se contrajeron 59.4%, a 1,485.1 millones de pesos, resultado de la caída de 86.4% en el tráfico de pasajeros en el lapso abril-junio, debido a las medidas de restricción de viajes tanto en México como a nivel internacional.

El flujo operativo fue de 136.5 millones de pesos, una contracción de 94.4% respecto al segundo trimestre de 2019.

“A pesar de que los efectos de la pandemia originaron un decrecimiento significativo en los ingresos del 2T20, la Compañía generó UAFIDA positivo”, destacó GAP.

La empresa detalló que incluso cuando se generó un flujo de caja operativo negativo, reporta una sólida posición financiera al cierre del trimestre, con un saldo de efectivo y equivalentes de efectivo al 30 de junio de 2020 de 15,748.8 millones de pesos, 4,774.9 millones más que lo registrado al 31 de marzo de este año.

“Durante el 2T20, la Compañía dispuso de dos líneas de crédito por 2,000 millones de pesos en conjunto, una disposición en el aeropuerto de Montego Bay por 151.3 millones de pesos (7.0 millones de dólares), y realizó la emisión de Certificados Bursátiles por 4,200 millones de pesos”, dijo GAP.

Asur registra pérdida neta

Asur presentó pérdidas en el flujo de pasajeros, ingresos, flujo operativo (EBITDA) y utilidad neta durante el segundo trimestre de este año, comparado con el del año pasado, debido al impacto del COVID-19.

El grupo aeroportuario reportó una pérdida neta mayoritaria de 520.3 millones de pesos para este trimestre, comparado con 1,426.7 millones de pesos de ganancia en el 2T19.

La caída en el flujo de pasajeros fue de 94% anual, debido a las restricciones de viajes, lo que se reflejó en una caída del 56.6% en ingresos, para alcanzar los 1,767 millones de pesos entre abril y junio de este año.

El EBITDA de la empresa descendió 98.1%, a 51.2 millones de pesos, esto excluyendo 35.2 millones y 162.6 millones que ingresaron los segundos trimestres de 2019 y 2020 por concepto de recuperación por el seguro ante el Huracán María. Sin estos ingresos, la disminución en el EBITDA hubiera sido de 99.4%.

Asur anunció que cerró el segundo trimestre con una sólida posición financiera, con efectivo y equivalentes de efectivo por un total de 7,124.1 millones de pesos, y 15,537.8 millones de pesos, en deuda del banco, incluyendo 388.3 millones en pagos de principal para los próximos dos trimestres, lo que representa 2.5% del total mientras que 5.2% de la deuda total vence en 2021.

OMA también sufre

OMA también presentó caídas importantes en flujo de pasajeros, ingresos, EBITDA y utilidad neta, debido a las restricciones.

La pérdida neta consolidada para el grupo fue de 181.2 millones de pesos, una caída importante comparado con el segundo trimestre de 2019, cuando reportaron ganancias por 848.2 millones.

El tráfico de pasajeros disminuyó 90.2% anual, para alcanzar solamente 583,000 pasajeros. El grupo aeroportuario destacó que esto se debió no sólo a las medidas de emergencia implementadas en México, sino también en los principales destinos internacionales de sus aeropuertos, así como una menor oferta de asientos por parte de las aerolíneas.

Los ingresos aeronáuticos de OMA para el segundo trimestre cayeron un 89.7% año con año, para colocarse en 153.7 millones de pesos. El flujo neto operativo fue de -413.6 millones de pesos.

El grupo comprometió además 376 millones de pesos en inversiones de capital y obras de mantenimiento mayor.