Volaris y Aeroméxico borran 1,918 mdp de valor en la BMV
El comportamiento de las aerolíneas en el mercado bursátil podría explicarse al repunte de los precios del petróleo, de acuerdo con analistas.
Volaris y Aeroméxico, las dos aerolíneas mexicanas que participan en el mercado bursátil, borraron en conjunto 1,918.1 millones de pesos (mdp) en capitalización de mercado, en medio de un fuerte incremento en los precios del petróleo.
Las acciones de Volaris cerraron la sesión en 14.79 pesos cada una en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), lo que significó un retroceso de 6.69% en comparación con el cierre previo.
Con ello, la capitalización de mercado de la aerolínea finalizó en 17,244.8 millones de pesos, de acuerdo con una revisión de EL CEO. Esto significó una dismunución de 1,235.9 millones.
Por su parte, los títulos de Aeroméxico registraron un descenso de 3.74%% en su precio, a 29.07 pesos. Así, el market cap de la aerolínea del “caballero águila” finalizó en 40,517.9 mdp, 862.2 mdp menos que el martes.
En el acumulado del año, las acciones de Volaris registran una minusvalía de 7.32% en su valuación; mientras que para Aeroméxico el retroceso es de 27.33%, de acuerdo con datos de Investing.com.
Precios del petróleo golpea a aerolíneas
El comportamiento de las aerolíneas en el mercado bursátil podría explicarse al repunte de los precios del petróleo en las últimas sesiones, de acuerdo con Brian Rodríguez, analista bursátil de Monex Casa de Bolsa.
Los precios del petróleo cerraron la jornada con un alza superior a 6%, luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amagó con reiniciar los ataques contra Irán.
Con esto, la mezcla estadounidense registró su mayor alza desde el pasado 29 de abril, cuando repuntó 6.95%, mientras que la europea vivió su mejor día desde el 2 del mismo mes, cuando avanzó 7.78%.
Este escenario, de acuerdo con Rodríguez, incrementa las preocupaciones en torno a los costos que las aerolíneas enfrentan por el uso de combustible. También abre la puerta a posibles ajustes a las expectativas de las aerolíneas para la segunda mitad del año.
En el primer trimestre de 2026, Volaris reportó un incremento de 16% anual en el gasto en combustible, a 252 millones de dólares (mdd). En tanto que el de Aeroméxico ascendió a 315 mdd, un alza de 10.2% respecto al mismo lapso de 2025.
Ocupación opaca buen junio para Volaris
En el caso de Volaris, su caída en la BMV también responde a su reporte de tráfico de pasajeros, que tuvo en junio su mayor avance desde abril de 2025.
En el sexto mes del año, la aerolínea movilizó a más de 2.6 millones de pasajeros, un 11.2% más respecto al mismo mes de 2025. El avance tuvo como base a los viajeros internacionales, los cuales mostraron un crecimiento de 18.6% en la comparación anual y su mejor desempeño desde octubre de 2023.
A pesar de este avance, el factor de ocupación se ubicó en 83.6%, 0.3 puntos porcentuales menos que en mismo mes de 2025.
Esto tiene impacto directo en los márgenes operativos de la aerolínea, ya que el mayor número de viajeros no se tradujo en aviones más llenos, explicó Brian Rodríguez, analista bursátil de Monex.
Sí es atractivo –superior a 80%- pero sigue siendo inferior al mes comparable cuando pudiste tener un mes atípico a favor”, dijo.
Aeroméxico, en tanto, regresó a números rojos en su tráfico de viajeros, tras un mes de mayo en el que mostró avances en este indicador.
La aerolínea movilizó a 1.8 millones de pasajeros, un 9.0% menos respecto a junio de 2025. La caída es la más pronunciada en lo que va del año y estuvo impulsada por el comportamiento de los viajeros nacionales, que se redujeron 13% anual.
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