Royal Caribbean: jueza frena provisionalmente cambios de uso de suelo para proyecto Perfect Day
Mientras se resuelve un juicio de amparo donde se argumenta que las autoridades municipales violaron la Ley de Asentamientos Humanos, una jueza federal —con sede en Quintana Roo— concedió una suspensión provisional que frena el cambio de usos de suelo para el megaproyecto turístico Perfect Day, anunciado por la naviera Royal Caribbean, y que contempla un parque acuático de 80 hectáreas en Mahahual, en el municipio de Othón P. Blanco.
Con esta medida cautelar, Royal Caribbean no puede ejercer sus derechos de los cambios de usos de suelo en más de 107 hectáreas de Mahahual. En tanto, la empresa asegura en su sitio web que su complejo turístico estará listo en otoño de 2027.

Jueza reconoce daño al medio ambiente
La jueza federal reconoció —de manera preliminar— que existen elementos que justifican la protección al medio ambiente, y con ello se suspenden —hasta que se resuelva el juicio de amparo— las constancias, permisos y licencias que autoridades municipales concedieron al gigante de los cruceros, Royal Caribbean.
El amparo fue promovido el pasado 22 de enero por la organización Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS), la cual argumentó que autoridades municipales aprobaron la reconfiguración de los usos de suelo en más de 107 hectáreas de Mahahual sin una consulta pública de los pobladores.
Por esa razón la ciudadanía no pudo conocer los alcances y el impacto del proyecto en Mahahual, de acuerdo con la organización DMAS.
Royal Caribbean y su paraíso artificial
Royal Caribbean planea inyectar 1,000 millones de dólares (mdd) para convertir a Mahahual y la isla de Cozumel en un imán de cruceristas.
Perfect Day en Mahahual se construirá en una superficie de más de 80 hectáreas. Royal Caribbean promete a sus clientes una experiencia “loca” y “relajante” que incluirá una alberca de 9,000 metros cuadrados —el equivalente a cuatro canchas de fútbol—, la torre de toboganes “más alta de América” y el río lento “más largo del mundo”.
La empresa de cruceros asegura que el proyecto detonará una derrama económica de más de 10,600 mdd a lo largo de 22 años.
Además, según dice, prevé la generación de 8,800 empleos durante la operación, 1,000 empleos temporales en construcción y entre 2,000 y 3,000 empleos directos durante la construcción y empleos permanentes dentro de Perfect Day México.
La naviera informó que mantendrá 45 hectáreas de manglares como áreas de conservación. También plantean usar energía renovable hacia 2040, además de construir una planta potabilizadora y otra más para tratar las aguas residuales.
Afectará a ocelotes, tigrillos y más especies protegidas
Como publicó anteriormente EL CEO, Royal Caribbean reconoció un “impacto negativo significativo” en 59 especies de animales silvestres que viven en la proximidad de los terrenos donde planea construir el megaproyecto Perfect Day, en Mahahual, Quintana Roo. Del total, al menos 15 se encuentran en alguna categoría de riesgo y tres en peligro de extinción.
En su Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) entregada a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Royal Caribbean identificó la presencia de ocelote, tigrillo y tortuga blanca —los tres en peligro de extinción— en los terrenos que sufrirán alguna influencia por la construcción en el puerto Costa Maya.
De acuerdo con el documento, el impacto se debería al “potencial desplazamiento, estrés y mortalidad de los ejemplares” aunque no “comprometería poblaciones completas”.
Según la MIA, las especies afectadas utilizan los terrenos donde se construirá un complejo recreativo como “área funcional para refugio, alimentación y desplazamiento”. Aunque matiza que no habría una “amenaza directa” —ya que no habría una “pérdida total del hábitat” ni de los núcleos reproductivos— sí reconoce que se trata de un área ambientalmente sensible.
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