El presidente Andrés Manuel López Obrador bateó el pesimismo reciente de la OCDE sobre la expansión de la economía mexicana para este año, aunque uno de los argumentos que utilizó se fue de foul.
La Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos recortó el jueves a 0.5% desde 1.6% su estimado de crecimiento del Producto Interno Bruto mexicano para 2019.
Consultado al respecto, el mandatario reiteró este viernes que la economía va bien, y entre los argumentos ofrecidos dijo que se están produciendo más gasolinas en las refinerías del país.
Entre enero y julio (el mes más reciente publicado), la producción en términos nominales ha tenido altibajos, de acuerdo con datos de Pemex.
En términos de variación porcentual también hay contrastes, pues entre enero y julio hay caídas y avances a tasa anual.
Enero: -17.35%
Febrero: 30.19%
Marzo: -9.91%
Abril: -28.89%
Mayo: -13.86%
Junio: 0.88%
Julio: 1.63%
En el acumulado a julio la producción tuvo un promedio de 200,342 barriles por día (bpd), es decir 7.5% menos que en el mismo lapso del año anterior, cuando el promedio fue de 216,587, de acuerdo con los datos de Pemex.
Producción por debajo de lo programado
La producción de gasolinas de la petrolera nacional además estuvo debajo de lo estimado entre enero y mayo, de acuerdo al programa operativo anual 2019 de Pemex, citado por el El Universal en una nota publicada en junio.
Según ese reporte, para el primer mes del año se tenía programada una producción de 303,300 bdp y el dato real fue de 154,700 bpd, es decir, 148,600 bpd menos, lo que significó la diferencia más profunda entre enero y mayo.
A la baja
En 2009 la producción promedio de gasolinas fue de 471,664 bpd y luego ha venido a la baja.
Esta disminución está ligada a una disminución en la producción de petróleo, que es la materia prima para la elaboración de estos combustibles.
En julio, la producción de crudo no registró una caída al mantenerse en 1.671 millones de bpd, la misma cifra que la registrada en junio.
En su plan de negocios 2019-2023, Pemex indicó que la baja producción de petrolíferos, combinada con una demanda nacional al alza, ha llevado al país a tener una alta dependencia de gasolinas y diésel importados.
En 2018, las gasolinas importadas representaron el 74% del volumen comercializado en el territorio nacional.
Con información de Miguel Moscosa y Francisco Rivera
