Automotrices han pagado 35,400 mdd por aranceles; Toyota, General Motors y Ford, las más afectadas

Los aranceles impuestos por Estados Unidos desde 2025 han significado un duro golpe para la industria automotriz a nivel mundial, pues empresas como Toyota, Ford, Honda y General Motors tuvieron que destinar millones de dólares para pagar estas tarifas.

Desde que el presidente estadounidense Donald Trump impuso estas tarifas, el sector automotor ha destinado cerca de 35,400 millones de dólares (mdd), según un análisis de Automotive News.

Los aranceles estadounidenses le han costado a los fabricantes de automóviles al menos 35,400 mdd desde 2025, una suma enorme que refleja la rapidez y la magnitud con que las políticas comerciales del presidente Donald Trump han impactado a la industria (…) Los costos arancelarios varían enormemente según el fabricante de automóviles

indicó el medio especializado.

De acuerdo con el estudio, el costo de los aranceles se ha ido trasladando a los consumidores, ya que desde el tercer trimestre de 2025 los precios minoristas de los fabricantes aumentaron más rápido para los vehículos ensamblados en Canadá, Japón, Alemania y México que para los vehículos fabricados en Estados Unidos.

Toyota, Ford y General Motors, las automotrices más impactadas por los aranceles

Algunas empresas han comenzado a publicar el impacto que han tenido en sus finanzas los aranceles de Trump y muchas de estas han tenido que pagar más de 5,000 mdd tan sólo en 2025.

Según los datos revisados por el medio, Toyota es la empresa más afectada, pues prevén que para finales de marzo ya haya destinado cerca de 9,100 millones de dólares para el pago de los gravámenes.

Otras empresas fuertemente impactadas por las medidas de Trump han sido General Motors, Ford y Stellantis, que destinaron alrededor de 6,500 mdd cada una durante el 2025; sin embargo, el daño para estas empresas podría ser mayor, pues aún no se han detallado cuánto han pagado en el primer trimestre de 2026.

Sector Automotriz arranceles — Fotoarte: Mariana Flores

Por su parte, automotrices como Honda, BMW, Mazda, Nissan, Subaru, Volkswagen y Hyundai han proyectado que, para el cierre de marzo, los aranceles estadounidenses habrían generado un impacto de más de 1,000 mdd en sus operaciones individuales.

Las secuelas de los aranceles en la industria automotriz de México

En el ámbito local, las medidas arancelarias impuestas por el republicano también han generado estragos en el sector automotor, pues en los últimos meses han registrado una caída en los envíos de vehículos a Estados Unidos, lo que afecta al nivel de sus ventas.

Según datos del Instituto Mexicano de Estadística y Geografía (Inegi), durante 2025 las exportaciones de vehículos ligeros de México cayeron 2.7% con respecto al año anterior, alcanzando las 3 millones 385,785 unidades exportadas.

La contracción de los envíos de autos mexicanos es un fenómeno que se ha extendido a 2026, pues en febrero se exportaron 247,945 vehículos ligeros, 4.4% menos que en el mismo mes de 2025.

Con información de Automotive News.