Nota del editor: Este texto se publicó por primera vez el 22 de julio a las 5:22 p.m. (hora de Ciudad de México) y se actualiza con los reportes trimestrales de GAP y OMA
La demanda de viajes debido a la reapertura de actividades y la disminución de contagios de COVID-19 dio un impulso a los resultados de los grupos aeroportuarios en el segundo trimestre del año.
GAP
Durante el periodo concluido el 30 de junio, el flujo operativo (EBITDA, por sus siglas en inglés) de Grupo Aeroportuario del Pacífico creció 1,949%, a 2,797 millones de pesos.
GAP opera 14 aeropuertos en la región del pacífico, incluidos los de Guadalajara, Tijuana, Puerto Vallarta y La Paz, además de dos en Jamaica. En total, los complejos registraron un aumento de 562.6% en el tráfico de pasajeros, comparado con el mismo periodo de 2020.
Los ingresos en los aeropuertos de México incrementaron 481.6% anual debido a la mayor afluencia, de acuerdo con el reporte financiero enviado este miércoles a la Bolsa Mexicana de Valores.
En la medida en que el tráfico internacional de pasajeros se acelere y se recupere el tráfico de negocios, la Compañía estima que se encontrará más cerca de alcanzar el nivel de ingresos prepandemia
dijo la compañía
Los ingresos de GAP crecieron 345%, para ubicarse en 3,051 millones de pesos, en tanto que la empresa reportó una utilidad neta de 1,301 millones, tras la pérdida de 946 millones en el segundo trimestre del año pasado.
OMA
El flujo operativo de Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) aumentó 5,132%, a 1,308 millones de pesos.
El tráfico de OMA creció 679% anual, totalizando 4.5 millones de pasajeros, aunque fue 23.9% menor al tráfico registrado en el segundo trimestre de 2019.
Los aeropuertos con la mayor recuperación del tráfico respecto al año previo a la pandemia fueron los ubicados en Mazatlán, Durango, Reynosa, Ciudad Juárez y Culiacán. En total, OMA opera y administra 13 aeropuertos internacionales en nueve estados del país.
Durante el segundo trimestre del año, el tráfico de pasajeros en los aeropuertos de OMA continuó con su tendencia de recuperación en relación con el mismo periodo de 2019, derivado de una mayor movilidad en el país permitida por el semáforo epidemiológico
destacó el grupo
La oferta de asientos incrementó 410% año con año, sin embargo, comparada con el mismo lapso de 2019 disminuyó 23.6% debido principalmente al número de rutas suspendidas por parte de las aerolíneas.
La recuperación fue impulsada por los pasajeros nacionales, pues el tráfico de estos viajeros creció 610% anual, mientras que el tráfico de pasajeros internacionales aumentó 17.8 veces.
Los ingresos de OMA incrementaron 243.5%, para ubicarse en 2,181 millones de pesos, en tanto que reportó una utilidad neta de 620 millones, comparada con la pérdida de 180 millones en el segundo trimestre de 2020.
Asur
En el periodo finalizado en junio, el EBITDA de Asur creció 4,789.2%, hasta los 2,502.8 millones de pesos.
Asur, que opera nueve aeropuertos en México, seis en Colombia y otro en Puerto Rico, atribuyó el alza a que el tráfico total aumentó 13.5 veces, a 12 millones de pasajeros, reflejo del impacto de la crisis sanitaria en el mismo periodo del año pasado.
El mayor incremento del tráfico se observó en México, con un crecimiento de 1,346.6% anual, a 7.3 millones de pasajeros, gracias a aumentos de 7.6 veces en viajeros domésticos y 51.1 veces en internacionales.
Sin embargo, la compañía aún está lejos de recuperar los niveles previos a la pandemia, pues el tráfico disminuyó 14.4% respecto al segundo trimestre de 2019, con caídas en los aeropuertos de México y Colombia, pero un incremento en el de Puerto Rico.
El tráfico de pasajeros en los tres países de operaciones de Asur comenzó a disminuir en la segunda quincena de marzo de 2020 y continuó disminuyendo drásticamente en la red de aeropuertos en los meses siguientes, aunque las disminuciones interanuales han sido progresivamente menores desde junio de 2020
dijo la empresa
Los ingresos del segundo trimestre de 2021 registraron un alza de 139.3%, a 4,229.3 millones de pesos. Mientras que la utilidad neta fue de 1,231.6 millones de pesos, comparado con la pérdida de 520.3 millones en el mismo lapso de 2020.
A inicios de julio, Asur dio a conocer que en el sexto mes del año transportó a 566,402 personas, un alza de 822.5% anual, resultado similar al OMA y GAP.
