AIFA anuncia nueva ruta a Colombia en medio de la disputa aérea con Estados Unidos
A pesar de las sanciones de Estados Unidos a las aerolíneas mexicanas, Volaris no se detiene y anuncia nueva ruta hacia Bogotá, Colombia.
Riesgo para las aerolíneas: México deberá ceder en negociación con EU
El acuerdo bilateral en materia aérea está vigente desde 2016 y es una pieza clave en el crecimiento de las aerolíneas mexicanas en Estados Unidos.
Golpe de Trump al AIFA detiene expansión de Viva Aerobus hacia EU
Antes del anuncio del DOT, Viva Aerobus buscaba cerrar el año con 42 rutas en operación desde el AIFA, 11 de ellas internacionales.
Volaris cae 7% en la BMV tras orden del DOT contra aerolíneas mexicanas
La caída en las acciones de Volaris son una respuesta del mercado ante la decisión del Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés) de cancelar 13 rutas actuales o planificadas desde el complejo de Santa Lucía, en respuesta ante lo que considera el incumplimiento del acuerdo bilateral en materia aérea entre ambos países por parte de México.
Aeroméxico en la era post-Delta: rutas, flota y estrategia, los ejes
La flota de los Boeing 737 será relevante a la hora de decidir no solo las rutas que sobrevivirán de la alianza con Delta, sino los destinos a los que podría entrar o expandirse
Aeroméxico y Delta deberán desmantelar su alianza el 1 de enero, dice la administración de Trump
Tanto Aeroméxico como Delta se dijeron decepcionadas por la decisión de la administración de Donald Trump de poner fin a su alianza.
#InformaciónConfidencial: Pilotos, sin noticias del destino de alianza Aeroméxico-Delta
Los alcances del fin del acuerdo aún no se conocen, pero para los pilotos de Aeroméxico, implicará un cambio en el modelo de negocio de la aerolínea.
Mundial 2026: industria aérea advierte trabas a vuelos chárter
El regulador del sector, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) se percibe limitada en su capacidad de supervisión, consideraron especialistas del sector.
Con adiós al acuerdo con Delta, la factura más alta sería para Aeroméxico
Antes de la entrada en vigor del acuerdo, Aeroméxico contaba con una participación de 14.4% en el mercado aéreo transfronterizo, según datos de la Cofece.