Antes de la entrada en vigor del acuerdo, Aeroméxico contaba con una participación de 14.4% en el mercado aéreo transfronterizo, según datos de la Cofece.
La presidenta Claudia Sheinbaum defendió la política aérea del expresidente, Andrés Manuel López Obrador. Sin embargo, dijo que se instalarían mesas de negociación con el gobierno de Estados Unidos para abordar el tema.
El fin de la inmunidad antimonopolio es una de las medidas que el DOT tomó ante lo que considera el incumplimiento, por parte del gobierno de México, del acuerdo bilateral en materia aérea de 2016.
La inmunidad antimonopolio de la alianza entre Aeroméxico y Delta está en la mira desde hace algunos años atrás y desde su autorización se dejó la puerta abierta para su eliminación.
La decisión del DOT de eliminar la inmunidad antimonopolio a la alianza entre Aeroméxico y Delta es una medida ante lo que considera el incumplimiento, por parte de México, del Acuerdo de Transporte Aéreo vigente entre ambos países desde 2016
El Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos tiene en la mira a las aerolíneas mexicanas por el supuesto incumplimiento del Acuerdo de Transporte Aéreo entre ambos países.