La caída en las acciones de Volaris son una respuesta del mercado ante la decisión del Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés) de cancelar 13 rutas actuales o planificadas desde el complejo de Santa Lucía, en respuesta ante lo que considera el incumplimiento del acuerdo bilateral en materia aérea entre ambos países por parte de México.
En rutas que conectan a Estados Unidos con destinos de playa en México, American Airlines es el principal jugador, con 24% del mercado y su mayor competidor es la alianza entre Aeroméxico y Delta.
La revisión del acuerdo comercial también permitiría a EU ejercer una mayor presión para el cumplimiento de sus demandas en torno al acuerdo bilateral en materia aérea con México.
Antes de la entrada en vigor del acuerdo, Aeroméxico contaba con una participación de 14.4% en el mercado aéreo transfronterizo, según datos de la Cofece.
El Departamento de Justicia de EU respaldó retirar la inmunidad antimonopolio al acuerdo Aeroméxico-Delta por violaciones al pacto bilateral de aviación.