Viva Aerobus y Volaris son ya las líderes en cuanto a tráfico de viajeros nacionales, según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil; mientras Aeroméxico es el tercero.
La operación requiere del aval de la nueva Comisión Nacional Antimonopolio, la cual no cuenta con un antecedente similar al caso de Volaris y Viva Aerobus.
La decisión de Volaris de arrendar siete aeronaves bajo este esquema durante la temporada de invierno causó el descontento de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores.