El fabricante de automóviles alemán, Volkswagen (VW), está alistando planes alternativos ante la amenaza de aranceles del presidente estadounidense Donald Trump, los cuales no incluyen el traslado de la producción de vehículos, de acuerdo con sus ejecutivos.
Volkswagen cuenta con una importante planta de producción en Puebla, —que produce alrededor de dos tercios de los coches que vende en Estados Unidos—, por lo que se vio beneficiado con la prórroga de un mes que Trump dio a los fabricantes de automóviles a los aranceles de 25%.
Thomas Schäfer, CEO de la empresa, señaló que aumentar la producción en su planta de Chattanooga, en Estados Unidos, requerirá “un poco más de tiempo”.
Por ahora estamos observando la situación y haciendo planes de respaldo para soluciones a largo plazo
apuntó Shäfer.
Asimismo, el CEO de Volkswagen destacó que sería poco realista lograr un cambio a corto plazo de los modelos desde México a su planta en Estados Unidos.
Por su parte David Powels, director financiero de la marca, dijo que VW no había trasladado la producción de ningún modelo en previsión de los aranceles.
Fotoarte: Natalia MontielVolkswagen recorta costos
En una conferencia de prensa sobre resultados anuales, Volkswagen informó sobre su progreso en una campaña de reducción de costos iniciada el año pasado, con la que busca aumentar los márgenes al 6.5% en 2029 desde el 2.9% actual.
Según Powels, el fabricante alemán ha reducido su plantilla en 4,200 empleados, de los cuales el 40% corresponde a producción y el 35% a administración. También ha eliminado plazas nocturnas de trabajo, a fin de reducir los costos de fábrica.
En 2024 se trataba de arreglar lo básico
añadió Shäfer, CEO de la marca.
A principios de esta semana, Grupo Volkswagen informó que su margen operativo, del 5.9% en 2024, aumentará de forma ligera este año debido a las tensiones comerciales y los elevados costos.
Con información de Reuters
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