Toyota Industries saldrá de la bolsa; estas son las razones detrás de su privatización
Grupo Toyota está cerca de retirar de los mercados bursátiles a una de sus principales filiales, tras acordar con Elliott Investment Management la compra de su participación en Toyota Industries. Con este movimiento, el conglomerado japonés busca reorganizar sus activos y reforzar el control en torno a la familia de Akio Toyoda, actual presidente del consejo de administración.
Toyota Industries es una subsidiaria que cotiza en la Bolsa de Tokio y se dedica a la fabricación y venta de maquinaria textil, equipos de manejo de materiales, automóviles y autopartes.
De acuerdo con Bloomberg, Toyota acordó pagar 6.7 billones de yenes —equivalentes a aproximadamente 43,000 millones de dólares (mdd)— a Elliott Investment Management para adquirir su participación accionaria en la filial.
De concretarse la operación, Toyota Industries dejaría de cotizar en bolsa, mercado en el que participa desde 1949. Al cierre de la jornada del martes, sus acciones se ubicaron en 20,545 yenes.
Tatsuo Yoshida, analista sénior del sector automotriz en Bloomberg Intelligence, señaló que la privatización podría resultar positiva para el grupo, ya que eventualmente permitiría relanzar la compañía con una valoración superior.
“Toyota enfrenta una mayor carga de financiamiento, pero logra su objetivo final de privatizar Toyota Industries. Aún puede volver al mercado con una valoración significativamente mayor que antes”
afirmó Yoshida.
Las razones detrás de la privatización
Algunos analistas consideran que la operación busca reestructurar Toyota Industries para mejorar su desempeño; no obstante, otros sostienen que el verdadero objetivo es consolidar el control de la filial en la familia Toyoda.
Parece más bien una consolidación de influencia y un intento de mantener a Akio Toyoda y su familia en control de ciertos activos
señaló Nicholas Benes, fundador del Instituto de Capacitación de Directores de Juntas de Japón.
Foto por Andrea VelazquezPese a estas críticas, representantes de Toyota han rechazado que la operación tenga como finalidad aumentar el poder de Akio Toyoda, y aseguran que responde exclusivamente a una estrategia empresarial.
Sin embargo, si la privatización se concreta, Toyota Industries quedaría bajo el control de Toyota Fudosan, firma presidida por Akio Toyoda, quien también fue director ejecutivo de Toyota Motor.
Akio Toyoda pierde influencia dentro del conglomerado
Diversos reportes periodísticos indican que la familia Toyoda ha perdido protagonismo dentro del grupo japonés, ya que actualmente posee solo una pequeña participación en Toyota Motor, lo que limita su poder de voto.
Akio Toyoda, de 69 años y actual presidente del consejo de administración de Toyota Motor, ha visto disminuir progresivamente el respaldo de los accionistas a su permanencia en la junta directiva. Algunos inversionistas han advertido que ya no puede darse por sentado que los herederos de la familia fundadora mantendrán asientos en el órgano directivo.
Ante este escenario, Toyoda habría buscado reorganizar el conglomerado bajo una estructura de holding, es decir, un modelo en el que una empresa matriz controla la mayoría o la totalidad de las acciones de sus filiales y centraliza las decisiones estratégicas.
La propuesta contemplaría la creación de una entidad no cotizada con participaciones en Toyota Motor, Toyota Industries, Denso, Aisin y otras compañías del grupo, según fuentes citadas por Bloomberg.
Aunque el plan no ha sido confirmado oficialmente, varios analistas consideran que la compra de Toyota Industries representa un paso clave en esta reestructuración, que permitiría a Akio Toyoda recuperar influencia dentro del conglomerado.
“La participación de Akio Toyoda en la sociedad de propósito especial, así como la estructura del acuerdo, le otorgarían un control inmenso y, dependiendo de cómo evolucione la situación, podrían enriquecer considerablemente a la familia”
afirmó Travis Lundy, analista independiente de renta variable japonesa con sede en Hong Kong.
Con información de Bloomberg.
