Nissan se consolida como la marca de autos más vendida de México en 2025

Nissan se consolida como la marca de autos más vendida de México en 2025

Las marchas chinas comercializadas en el país cerraron 2025 con una menor participación de mercado respecto al año anterior

La automotriz japonesa Nissan se coronó como la marca más comercializada en México durante 2025. La armadora incluso incrementó su participación de mercado en medio de un cierre de año mejor que lo esperado por los representantes de la industria automotriz.

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El mercado de autos ligeros en México cerró 2025 con un millón 524,583 unidades comercializadas, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Esto significó un avance de 1.3% respecto a 2024, mayor a las estimaciones de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA). La organización contempló que el mercado finalizaría 2025 con un avance de entre 0.8% y 1.3%.

De las unidades vendidas, 274,461 correspondieron a Nissan, lo que representó 18% de participación de mercado. El número de unidades vendidas fue 7.6% superior respecto al acumulado de 2024.

Con el dato de cierre de 2025, la firma nipona también mostró un avance en cuanto a su participación de mercado en comparación con un año antes, cuando acaparó 17% del total de ventas.


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General Motors y Volkswagen a segunda velocidad

Tras ella se posicionó General Motors, con una participación de mercado de 13% y la venta de 198,153 unidades en 2025. La automotriz estadounidense se mantuvo como la segunda marca más comercializada pese a registrar una caída de 3.4% respecto a los autos vendidos en 2024.

Por su parte, Volkswagen se situó como el tercer mayor comercializador de autos, con 11.3% del mercado, frente al 9.2% que captó en 2024. Al cierre del año, el fabricante alemán vendió 172,008 unidades, un 3.0% menos respecto a 2024.

El resto del top 10 de marcas más vendidas lo completó Toyota, KIA, Mazda, Stellantis, Hyundai, Ford y MG Motor.

Marcas chinas cierran el año con menor participación de mercado

De las marcas del top 10, solo la automotriz de origen chino registró un retroceso en cuanto a su participación de mercado, al pasar de 4% al cierre de 2024, a 3.2% para el acumulado de 2025.

En 2025, MG Motor reportó la venta de 48,816 unidades, lo que representó un 18.9% menos respecto a 2024, según datos de AMDA.

De hecho, las automotrices que importan vehículos de China para el mercado mexicano redujeron su participación de mercado. En el acumulado, las ocho marcas que reportan sus ventas a Inegi vendieron en conjunto 119,091 unidades, un descenso de 4.1% respecto al cierre del año previo, cuando comercializaron en conjunto 124,163 unidades.

Al cierre de 2025, las marcas de origen chino captaron en conjunto 7.8% del mercado, mientras que en 2024, ese porcentaje fue de 8.2%.

Motornation, dedicada a la importación de vehículos chinos a México, fue la que registró el mayor descenso en la comparación anual. Al cierre de 2025 reportó la venta de 2,680 unidades, 27.7% menos respecto al año previo. Las marcas Foton, Jetour, y Chirey también mostraron caídas porcentuales.

Por su parte, Geely fue la marca china con el mayor avance porcentual, al cerrar el año con un crecimiento de 237.4%, y la venta de 5,559 unidades.

Le siguió Changan con un avance de 184.4% y la venta de 19,308 unidades.

 

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