Nota del editor: Esta nota se publicó por primera vez a las 8:21 y se actualiza con las acciones de Tesla y el correo de Musk sobre los trabajadores.
El presidente ejecutivo de Tesla, Elon Musk, tiene un “presentimiento muy malo” sobre la economía y necesita recortar cerca de un 10% los puestos de los trabajadores del fabricante de autos eléctricos, dijo en un correo electrónico a ejecutivos al que tuvo acceso Reuters.
El mensaje, enviado el jueves y titulado “suspender todas las contrataciones en todo el mundo”, se conoce dos días después de que el multimillonario dijo al personal que vuelva al lugar de trabajo o se vaya, y se suma a un coro de advertencias de líderes empresariales sobre los riesgos de una recesión.
Casi 100,000 personas estaban empleadas en Tesla y sus filiales a fines de 2021, según su presentación anual ante la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC, por sus siglas en inglés).
Las acciones de Tesla cayeron un 9.2% cerrando su peor sesión desde el 26 de abril.
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Musk ya había advertido de una posible recesión
Musk realizó advertencias en las últimas semanas sobre los riesgos de recesión, pero su orden de congelar las contrataciones y los recortes de personal fue el mensaje más directo y de mayor repercusión.
Hasta ahora, la demanda de autos Tesla y otros vehículos eléctricos (VE) se ha mantenido fuerte y muchos indicadores tradicionales de una recesión -incluyendo el aumento de los inventarios de los concesionarios y de los incentivos en Estados Unidos- no se han materializado.
No obstante, Tesla ha tenido problemas para reanudar la producción en su fábrica de Shanghái después de que los confinamientos por el COVID-19 obligaron a costosos paros.
La mala sensación de Musk es compartida por mucha gente. Pero no estamos hablando de una recesión global. Esperamos un enfriamiento de la economía mundial hacia finales de año. EU se enfriará, mientras que China y Europa no van a repuntar
dijo Carsten Brzeski, del banco holandés ING.
Las sombrías perspectivas de Musk se hacen eco de recientes comentarios de ejecutivos como el presidente ejecutivo de JPMorgan Chase, Jamie Dimon, y el presidente de Goldman Sachs, John Waldron.
Inflación en EU es la más alta en 40 años
La inflación en Estados Unidos está en máximos de 40 años y ha provocado un salto en el costo de vida de los ciudadanos, mientras la Reserva Federal se enfrenta a la difícil tarea de ralentizar la demanda lo suficiente como para frenar la inflación sin provocar una recesión.
Musk, el hombre más rico del mundo según Forbes, no detalló las razones de su mal presentimiento sobre las perspectivas económicas en el breve correo.
Sin embargo, tampoco quedó claro de inmediato qué implicación -si es que tiene alguna- tendría la opinión de Musk en relación con su oferta de 44,000 millones de dólares por Twitter.
Varios analistas recortaron los objetivos de precios de Tesla recientemente, al prever una pérdida de producción en su planta de Shanghái, un centro de suministro de vehículos eléctricos para China y para la exportación.
Antes de la advertencia de Musk, Tesla tenía unas 5,000 ofertas de trabajo en LinkedIn, desde ventas en Tokio e ingenieros en su nueva gigafábrica de Berlín hasta científicos de aprendizaje profundo en Palo Alto.
Musk y su “ultimátum” de regresar a las oficinas en Tesla
La exigencia de Musk de que el personal vuelva a la oficina ya se ha enfrentado a la oposición en Alemania y su plan de recortar puestos de trabajo enfrentaría resistencia en Holanda, donde Tesla tiene su sede europea, dijo un líder sindical.
“No se puede despedir a los trabajadores holandeses sin más”, dijo el portavoz del sindicato FNV, Hans Walthie, añadiendo que Tesla tendría que negociar con un comité de empresa las condiciones de cualquier salida.
Otras empresas han recortado puestos de trabajo o están ralentizando o pausando la contratación ante el debilitamiento de la demanda.
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El mes pasado, Netflix dijo que despidió a unas 150 personas, la mayoría en Estados Unidos, y Peloton afirmó en febrero que recortaría 2,800 puestos de trabajo. Meta Platforms, Uber y otras empresas tecnológicas han frenado las contrataciones.
