Hasta los millonarios se aprietan el cinturón: aranceles frenan ventas de Lamborghini
El CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, advirtió que la incertidumbre sobre los aranceles de Estados Unidos ha provocado que incluso los compradores más adinerados estén posponiendo la adquisición de nuevos modelos.
Aunque la Casa Blanca ya confirmó un acuerdo con Europa para fijar un arancel del 15%, este aún no se aplica al sector automotriz. Actualmente, Lamborghini y otros fabricantes europeos pagan un 27.5% para exportar a Estados Unidos, lo que eleva el precio de un vehículo que parte de los 400,000 dólares.
Son millonarios o multimillonarios por algo, saben lo que hacen y prefieren esperar a una cifra definitiva antes de cerrar el trato
comentó Winkelmann.
Lamborghini pone freno a los autos eléctricos
La compañía propiedad de Volkswagen atraviesa un buen momento financiero. En 2024 alcanzó ingresos récord de 3,500 millones de dólares con 10,867 vehículos entregados.
Además, presentó tres modelos híbridos enchufables: el Temerario (sustituto del Huracán), el Revuelto (heredero del Aventador) y el Urus SE, su SUV estrella.
Sin embargo, Lamborghini analiza retrasar su plan de electrificación. El gran turismo 100% eléctrico anunciado para 2028 podría debutar como híbrido, ante la caída de la demanda global de autos eléctricos.
“No es importante ser los primeros, sino llegar cuando la tecnología sea aceptada y esté madura”, dijo el CEO.
Clientes ricos y jóvenes impulsan a la compañía
El crecimiento de Lamborghini también refleja cambios en el perfil de sus compradores, ya que cada vez hay más jóvenes ricos, lo que marca una tendencia de diversidad en la riqueza.
La edad promedio de un cliente de Lamborghini ya es menor a 45 años y, en Asia incluso se reduce a menos de 30. Muchos son emprendedores de primera generación que amasaron su fortuna por sí mismos con un promedio de cinco coches en sus garajes.
Las mujeres también están ganando protagonismo como clientas que se apropian cada vez más de la marca.
“Siempre fuimos una marca muy masculina, pero con el Urus cada vez más mujeres se suman a nuestra comunidad”, señaló Winkelmann. Para reforzar esa tendencia, Lamborghini organiza eventos como Ella conduce un Lambo, enfocados en nuevas clientas.
También puedes leer:
