ICA recibe contrato de 1,721 mdp para ampliación de Trolebús Santa Martha-Chalco a Ixtapaluca

ICA recibe contrato de 1,721 mdp para ampliación de Trolebús Santa Martha-Chalco a Ixtapaluca

La propuesta de ICA fue la más ‘barata’ de las otras dos que avanzaron en la etapa final de la licitación para la ampliación de la obra

La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) adjudicó al consorcio encabezado por ICA Constructora el proyecto integral del nuevo corredor de trolebús en Ixtapaluca, tras obtener la puntuación más alta del proceso y que será la ampliación de la Línea Santa Martha-Chalco en el oriente de la Ciudad de México.

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Según lo publicado en el fallo emitido el 9 de diciembre se resolvió que la propuesta del Grupo III alcanzó 91.33 puntos, superando a otros consorcios participantes. Dicha oferta ganadora fue por un monto de más de 1,721 millones de pesos con IVA incluido.

De esto va el proyecto del Trolebús

El proyecto ARTF/DGO/TROLEBUS/002/2025 contempla el diseño y construcción del corredor con autobuses de alta capacidad, evaluado mediante el mecanismo de puntos y porcentajes establecido por la Ley de Obras Públicas y su reglamento vigente.

ICA y sus empresas asociadas (Controladora de Operaciones de Infraestructura, S.A. de C.V., Desarrolladora de Infraestructura Puerto Escondido, S.A. de C.V., Holding Prefabricados, S.A. de C.V. y Construcciones y Trituraciones, S.A. de C.V.) cumplieron con los requisitos técnicos y económicos, destacando en calidad de obra y experiencia, indicadores determinantes para la adjudicación final, se lee en el fallo.

El contrato deberá firmarse el 12 de diciembre mediante la plataforma Compras MX y ese mismo día, el consorcio entregará las garantías de cumplimiento y anticipo requeridas por la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).


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Las obras iniciarán el 15 de diciembre y tendrán un plazo de ejecución de 540 días naturales, lo que coloca la conclusión del proyecto hacia mediados de 2027, si no ocurren retrasos administrativos o técnicos.

Las otras empresas que no lograron ganar la licitación son: Grupo I (Consorcio de Ingenieros Constructores y Consultores (CICSA)-Proacon-ADM) y Grupo IV (Impulsora de Desarrollo Integral-Entia) quienes propusieron un costo de el primero por 2,229 mdp y el segundo por más de 3,013 mdp con IVA.

ICA
Foto: CompasMx

ICA y su participación en obras de importancia

Este es uno de los proyectos que forman parte del plan de infraestructura de transporte masivo que el gobierno federal busca consolidar para mejorar la movilidad urbana en la zona oriente del Valle de México. 

CICSA, quien perdió la licitación, se encargó de la construcción de la primera parte de la obra, la que conecta Santa Martha con Chalco en el oriente de la Ciudad de México y la cual tenía un costo de inicio de 7,473 millones de pesos, sin embargo, se estima que el costo final sería de 10, 200 millones de pesos.

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