Carlos Slim gana concesión para renovar tren de Nueva York con su constructora española FCC

Carlos Slim gana concesión para renovar tren de Nueva York con su constructora española FCC

La constructora española, FCC, de Carlos Slim, ganó una concesión para construir la fase 2 del metro de Nueva York

La empresa española del empresario mexicano, Carlos Slim, FCC Construcción, obtuvo un contrato en Estados Unidos para diseñar y construir la fase 2 del metro de la Segunda Avenida en Nueva York. 

El convenio superó el valor de los 1.500 millones de euros (mde), de acuerdo con la compañía española, y fue otorgado al consorcio Connect Plus, una empresa conformada por FCC y Halmar Internacional. 

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El contrato para diseñar y construir dos túneles que permitirán el desarrollo de dos nuevas estaciones de metro en Nueva York. Estas nuevas estaciones en Harlem representan un paso clave en la ampliación de la línea de metro de la Segunda Avenida hacia el norte, desde el Upper East Side hasta East Harlem

comentó FCC en un comunicado.

Sin embargo, con este nuevo acuerdo, la compañía del mexicano más rico del mundo, se expande su presencia en la región de América del Norte, pues recientemente ganó un contrato de más de 2,800 millones de dólares canadienses, para ampliar el metro de Toronto, Canadá. 


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¿Cómo será el proyecto de Carlos Slim en Nueva York?

La junta de la Autoridad Metropolitana de Transporte de la ciudad de Nueva York (MTA), anunció en un informe que, con el contrato concedido a FCC, la constructora deberá diseñar y desarrollar dos túneles para hacer dos nuevas estaciones del metro, una de estas le dará acceso al transporte al barrio de Harlem. 

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Fotoarte: Mariana Flores

Sin embargo, el convenio buscará revivir la construcción de los túneles de la calle 116 al 125 de la ciudad, que se comenzó a construir en la década de 1970, además de perforar más de 2,560 metros para las nuevas estaciones que darán servicio a más de 300,000 pasajeros al día. 

(El convenio) También implica la perforación de un túnel de 2.560 metros hasta Malcolm X Boulevard y la excavación de la cavidad para la estación de la calle 125, así como la excavación de pozos para edificios auxiliares y futuros accesos […]El túnel se excavará utilizando dos tuneladoras de densidad variable (TBM) fabricadas en Alemania, con un peso de 1,5 millones de libras

Detalló la compañía de Carlos Slim.

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