BYD busca competir con Porsche y BMW con su nuevo modelo de carga rápida
La automotriz de origen chino, BYD, está a punto de lanzar su nuevo modelo en el mercado europeo, con el que pretende competir en la industria de los autos de lujo, la cual es liderada por marcas como Porsche y BMW.
Stella Li, directora internacional de la automotriz, afirmó para Financial Times que el modelo Z9GT marcará un hito importante para la compañía y sus usuarios, pues combina el diseño de una marca de lujo con la tecnología para realizar una carga total en tan sólo minutos.
El nuevo vehículo de BYD, realizado bajo su marca premium Denza, puede cargarse al 70% en cinco minutos y estar casi completamente cargado en sólo 12 minutos, lo que mejora la experiencia para los conductores. Esta carga rápida se da gracias a su tecnología “flash charging” y a las estaciones de carga que ha instalado la compañía en Asía y Europa.
El vehículo tiene una autonomía de hasta 800 km y se lanzará en Europa el próximo mes y en Reino Unido durante el verano, aunque no se ha revelado el costo que tendrá el modelo. Actualmente, el carro ya está disponible en China.
La estrategia de BYD de competir con marcas como Porsche, BMW y Mercedes-Benz marca la expansión de su oferta, pasando del mercado masivo al segmento de alta gama.
Nuevo acuerdo con JD.com, para impulsar el modelo Z9GT
El nuevo modelo Z9GT requiere de tecnología específica para que su función de carga rápida pueda funcionar con normalidad, por ello BYD ha acelerado los trabajos para instalar más estaciones de carga rápida en Europa.
Por esta razón, la compañía asiática anunció un acuerdo con la empresa de comercio electrónico JD.com para acelerar la instalación de estas estaciones de servicio. Las dos empresas desarrollarán estaciones de carga rápida que combinen la carga de vehículos eléctricos con ofertas comerciales y de servicios.
Hasta el momento, ninguna de las compañías ha dado detalle sobre el acuerdo, por lo que no se sabe cuánto ganarán la automotriz y la empresa de comercio electrónico.
BYD anunció que comenzará a instalar cientos de sus “estaciones de flasheo” , o de carga rápida, en Europa este año. Hasta el momento cuenta con más de 4,200 estaciones en China y su objetivo es tener 20,000 operativas en todo el mundo para finales de 2026..
BYD reduce su presencia en China
El anuncio del nuevo modelo de BYD llega luego de que la empresa registró uno de sus peores inicios de año en el mercado de China, pues según su reporte financiero, entre enero y febrero vendió 393,300 vehículos en el país, lo que representó una caída de 36% respecto al mismo periodo de 2025, cuando comercializó 614,679 unidades.
Fotoarte: Natalia MontielLa desaceleración en las ventas de BYD se atribuye principalmente a las celebraciones del Año Nuevo Chino, que comenzaron el 17 de febrero, ya que las dos semanas de vacaciones en el país provocaron una menor demanda de vehículos.
Sin embargo, la caída en las ventas domésticas evidencia un momento complejo para la compañía, ya que fue una de las pocas marcas que registraron una desaceleración en sus envíos dentro del mercado chino durante el arranque del año.
Uno de sus principales competidores, Leapmotor, aumentó sus ventas 19% durante los dos primeros meses del año, al alcanzar 60,126 vehículos.
Por su parte, Xiaomi comercializó más de 59,000 unidades en el mismo periodo, lo que representó un aumento interanual de 48%.
Estos no son los únicos casos. Otras marcas como Nio y Zeekr, perteneciente al grupo Geely, incrementaron sus ventas 77% y cerca de 84% interanual, respectivamente, según cálculos de CNBC.
Tras esta caída en el mercado local, BYD ha dicho que se enfocará en expandir su presencia en a nivel internacional, por lo que su nuevo modelo de lujo Z9GT, podría ayudarle en su objetivo de posicionarse como líder del sector automotor a nivel mundial.
Con información de Financial Times, Reuters y CNBC
