Aston Martin despedirá al 20% de su plantilla tras pérdidas y presión por aranceles
Aston Martin, el fabricante británico de automóviles de lujo, anunció que recortará hasta 20% su plantilla como medida para contrarrestar el impacto de los aranceles estadounidenses y la caída en las ventas, factores que han frenado su recuperación desde el año pasado.
De acuerdo con la compañía, alrededor de 600 empleados, de una plantilla total de 3,000, podrían verse afectados por los ajustes. Con esta decisión, el fabricante busca ahorrar hasta 40 millones de libras, además de absorber costos relacionados con la reestructura por aproximadamente 15 millones de libras.
Otros rubros también sufrirán modificaciones, como su plan quinquenal de inversión de capital, que pasó de 2,000 millones de libras a 1,700 millones, lo que implicará retrasos en su desarrollo dentro del mercado de vehículos eléctricos.

Aston Martin en medio de pérdidas
Durante 2025, Aston Martin reportó 493 millones de libras en pérdidas, mientras que sus ingresos cayeron 21 %, hasta ubicarse en 1,260 millones de libras. Para 2026, la empresa prevé entregas similares a las del año anterior, cuando comercializó 5,448 unidades.
A este panorama se suma una deuda de 1,380 millones de libras, compromiso que la compañía ha tenido dificultades para reducir, pese a las inyecciones de capital obtenidas mediante acuerdos financieros y el respaldo del inversionista canadiense Lawrence Stroll.
El deterioro en sus resultados responde a una combinación de factores que se intensificaron en 2025, como el aumento de aranceles en Estados Unidos, su principal mercado, la desaceleración en China y la crisis generalizada del sector del lujo.
No quiero culpar a Donald Trump de todos nuestros problemas, pero sin duda fue una parte importante del problema que enfrentamos el año pasado
declaró el director ejecutivo Adrian Hallmark en entrevista.
En busca de la recuperación
Con la llegada de Adrian Hallmark como CEO en 2024, de la mano de Lawrence Stroll, quien rescató a la empresa en 2020, Aston Martin puso en marcha una estrategia de recuperación financiera que se ha visto obstaculizada por el contexto geopolítico internacional.
Para avanzar hacia el punto de equilibrio, la compañía apuesta por la entrega de al menos 500 unidades del Valhalla, su nuevo superdeportivo híbrido y uno de los modelos más costosos de su portafolio.
Asimismo, bajo la premisa de no recurrir a más ampliaciones de capital, la firma cerró un acuerdo por 50 millones de libras para vender a perpetuidad los derechos de marca al equipo de Fórmula 1 vinculado a Lawrence Stroll, en un nuevo intento por fortalecer su posición financiera.
Con información de Bloomberg
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