¿Adiós a la inversión en México? BYD plantea abrir una planta en Canadá
BYD, el mayor fabricante chino de vehículos eléctricos, anunció que se encuentra considerando abiertamente construir una planta de ensamblaje en Canadá, esto tras los recientes acuerdos del país norteamericano con el gobierno de China, lo que ha aumentado las dudas respecto a la inversión esperada en México desde hace varios años.
Fue durante un evento en Brasil que la vicepresidenta ejecutiva, Stella Li, comentó que la compañía con sede en la ciudad de Shenzhen se encuentra estudiando el mercado canadiense para una posible inversión dentro del territorio, aunque hasta el momento no han tomado ninguna decisión oficial.
Una postura que llega a la compañía en el momento justo, pues el gobierno de Canadá ha estado buscando activamente inversiones de fabricantes chinos y ha comenzado a cambiar las estrictas medidas regulatorias a los vehículos provenientes del gigante asiático.
Fotoarte: Ericka RoblesBYD busca inversión ante cambios en medidas
Luego de una política comercial tensa derivada de las medidas impulsadas por el presidente estadounidense, Donald Trump, Canadá cambió su política arancelaria tras una visita de su primer ministro, Mark Carney, a suelo asiático, abriendo finalmente su mercado a los vehículos eléctricos (EV) chinos tras un largo tiempo.
Con estos nuevos ajustes, el país norteaméricano acordó eximir al año hasta 49,000 EVs de la tasa arancelaria del 100% impuesta en 2024, aplicando en cambio una tarifa de solo 6.1%. Con ello se dio luz verde a las principales compañías productoras chinas, además de BYD, como Chery Automobile y Geely Holding de desarrollarse en este mercado.
Además, la administración canadiense prometió que la cuota anual de automóviles que entren dentro de los nuevos parámetros aumentará a 70,000 dólares en los próximos cinco años, aunque para 2030 más de la mitad de los vehículos importados deberán tener un precio menor a 35,000 dólares, como una medida que garantice el acceso de los consumidores a autos de bajo costo.
Inversión en Canadá de BYD aumenta dudas sobre México
La posible creación de una planta de BYD en Canadá ha comenzado a generar aún más dudas respecto al proyecto que estaba planeado para construirse en México desde finales del 2024, pues a casi dos años de que se manifestaran estas intenciones aún no ha quedado esclarecido el estado de la posible inversión.
La promesa de un complejo de ensamblaje de la compañía china en territorio nacional quedó pausada tras las drásticas medidas arancelarias impuestas por el gobierno de Estados Unidos y la prohibición de la venta de autos chinos.
Ahora todos están replanteando su estrategia en otros países. Queremos esperar a que haya más claridad antes de tomar una decisión
expresó Stella Li a mediados del 2025.
Actualmente, a pesar de que la posible planta se encuentra en un territorio incierto, BYD se ha postulado como uno de los posibles compradores de un complejo de Nissan–Mercedes-Benz ubicado en Aguascalientes que terminará sus operaciones en mayo en un intento por reducir las medidas comerciales.
Asimismo, pese a la nueva política arancelaria de México, el gigante de los EVs chinos se ha consolidado como una de las 10 marcas automotrices más vendidas en el país al primer bimestre del año, alcanzado las 10,024 unidades al inicio de este 2026.
Con información de Bloomberg
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