GMéxico Transportes, de Germán Larrea, recibe luz verde para abandonar la BMV
GMéxico Transportes, la división de transporte del conglomerado minero Grupo México, recibió el aval de sus accionistas para convertirse en la próxima emisora en abandonar la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).
La compañía recibió el respaldo de los dueños de poco más de 97.4% de sus accionistas para cancelar la inscripción de sus acciones del Registro Nacional de Valores (RNV), y su posterior desliste del centro bursátil.
Con esta decisión, tomada en la asamblea extraordinaria de accionistas que celebró este viernes, la filial de Grupo México se convertirá en la más reciente emisora en solicitar su salida de la BMV, la cual enfrenta años de sequía en Ofertas Públicas Iniciales (OPIs).
De hecho, GMéxico Transportes fue la última gran emisora en arribar al mercado bursátil mexicano antes del inicio de la sequía de OPIs. La empresa debutó en noviembre de 2017, con una oferta con la que recabó 19,000 millones de pesos, en ese momento, el mayor monto recaudado de los últimos cinco años.
Su salida de la BMV pondrá fin a siete años en los que su desempeño, al menos para sus acciones, fue agridulce. Hasta el día del anuncio, el rendimiento de su acción era de 10.5%, cercano al alza de 11.1% que mostró su acción desde su debut en bolsa.
Las intenciones de GMéxico Transportes de dejar de cotizar en el mercado mexicano se hicieron públicas el 11 de junio. Si bien sus motivos no fueron compartidos, especialistas apuntaron a su baja bursatilidad como una de las razones.
Hasta el momento del anuncio, el importe promedio operado de las acciones de la empresa de los últimos meses era de alrededor de 2.7 millones de pesos, una cifra menor en relación con otras emisoras.
Slim seguirá como accionista de GMéxico
Grupo México, posee una participación de 70.27% del capital social de la empresa. Tras ella, Grupo Carso, del empresario Carlos Slim, es el segundo mayor accionista, con un 17.12% del capital social.
Previo a la asamblea, algunos analistas esperaban poca resistencia de la empresa de la familia Slim al desliste de la emisora.
De hecho, en la asamblea de este viernes 27 de junio, Carso externó su interés en continuar como accionista de GMéxico Transportes. Por ello, no participará en la oferta de cancelación y se mantendrá como accionista tras la salida de la empresa de la BMV.
Mientras que el restante 12.61% se encuentra en manos del público inversionista, y será la parte que la empresa buscará adquirir para concretar su salida de BMV.
Tras la aprobación de sus accionistas, GMéxico Transportes deberá esperar a obtener la autorización de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) para proceder a la cancelación del registro de sus acciones.
Una vez que se obtenga la autorización por parte de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores, la sociedad, en calidad de oferente, llevará a cabo la oferta pública de adquisición
dijo la empresa en un comunicado.
Lee más:
