La empresa que ofrece servicios de mensajería, envíos y entrega exprés, FedEx, vio caer sus acciones hasta un 11% en la sesión después de que redujera sus pronósticos anuales, acrecentando las preocupaciones sobre la salud de la manufactura estadounidense en medio de la incertidumbre por la imposición de aranceles por parte de Donald Trump.
Raj Subramaniam, director ejecutivo de FedEx, advirtió que la empresa se encuentra atravesando un “entorno operativo muy desafiante”, pues la debilidad en la economía industrial ha mermado sus volúmenes de negocio entre empresas de mayor margen.
Al cierre del mercado, las acciones de FedEx registraron una pérdida de 6.45% a 230.33 dólares, y están teniendo un ligero incremento en las operaciones posteriores al cierre, según datos de Investing.com.
La compañía de paquetería bajó su pronóstico de ganancias para el año fiscal 2025, situándose entre 18.00 a 18.60 dólares, cuando estaban estimadas entre 19 a 20 dólares.
FedEx es catalogada como una empresa ‘barómetro’ de la economía mundial, gracias a su participación en una amplia gama de industrias.
Empresas ‘barómetro’ caen y aranceles preocupan a FedEx
Junto a FedEx, hay otras empresas que se enlistan como ‘barómetros’ de la economía mundial. Una de ellas es UPS, que vio caer sus acciones un 3% a la par que su rival europeo, DHL cayó un 2.2%.
Los aranceles de Donald Trump han obligado a las empresas a ser más cautelosas con sus gastos debido a que el panorama económico es incierto, y los analistas han dicho que estos impuestos podrían causar una recesión y una guerra comercial, lo cual afectaría aún más la demanda de servicios de transporte y entrega, como FedEx.
El recorte de las impresiones del tercer trimestre y del pronóstico para todo el año de FedEx probablemente exacerbará las preocupaciones sobre las presiones estructurales en el negocio de paquetería,
dijo Morgan Stanley.
FedEx ha optado por reducir sus costos, a la par que la demanda de entregas de comercio electrónico de menor margen, que provienen de empresas como Shein y Temu, supera los envíos de empresa a empresa de mayor margen.
Fotoarte: Mariana FloresCon información de Reuters
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