12 de diciembre 2018 | 8:49 am

El precio de los bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) recuperaron el nivel de 90 dólares, este miércoles, luego de que el gobierno mexicano mejoró a los inversionistas una oferta de recompra.

Los bonos con vencimiento en 2026 y 2028 habían perdido el piso de 90 dólares desde el 22 y 9 de octubre, respectivamente. Los instrumentos a vencer en 2046 y 2047, no cotizaban por encima de 90 dólares desde el 31 de julio, de acuerdo con datos de Bloomberg.

El bono mejor con mayor precio es el que vence en 2046 y cotiza en 93.14 dólares.

El alza en el precio de los bonos del NAIM responde a la nueva oferta del gobierno por recomprar los instrumentos de renta fija.

El martes en la noche, el Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México incluyó la recompra a un precio fijo de 1,000 dólares por cada 1,000 dólares de principal, más los intereses acumulados y no pagados.

Con lo anterior, se eliminó la propuesta original de una subasta holandesa inversa como mecanismo para determinar el precio, con un rango que estaba limitado a entre 900 y 1,000 dólares por cada 1,000 dólares de principal.

En diciembre, doble dígito

En lo que va del mes, el precio de los bonos a 2026 y 2028 presentan un incremento de 12.40 y 16.80%, respectivamente. El precio de los instrumentos a vencer en 2046 y 2047 han incrementado 24.32 y 22.99%, cada uno.

La oferta presentada por el gobierno agrega que un evento de incumplimiento que será detonado si el el flujo de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) se ve afectada por el comienzo de operaciones de un aeropuerto alterno en un radio de 70 kilómetros del Aeropuerto Internacional Benito Juárez.

También los papeles caerían en impago si las operaciones comerciales del aeropuerto de Toluca se incrementan a más de cinco millones de pasajeros al año y el índice de cobertura de la deuda de MexCAT se encuentra por debajo de ciertos niveles mínimos; y o ajustan disposiciones en los convenios de emisión para incrementar la protección de los tenedores ante una potencial reducción de la tarifa cobrada en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez.

Menos rendimiento

Con el incremento en el precio de los bonos, la tasa que ofrecen los instrumentos ha disminuido las últimas sesiones. Los bonos a 2026 y 2028 pagan una tasa de 5.45 y 5.02%, cada uno, mientras que los que vencen en 2046 y 2047 su rendimiento es de 6.04 y 6.07%, respectivamente.

Cuando un instrumento es percibido por los inversionistas como menos riesgoso, la tasa que ofrecen es menor.