Las acciones de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) se dispararon poco más de 10% en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) durante las operaciones de este miércoles. Esto sucede una jornada después de que la compañía administradora de aeropuertos presentara su Programa Maestro de Desarrollo (PMD) correspondiente al periodo 2025-2029; así como los nuevos topes tarifarios.
Los papeles de la operadora del aeropuerto de Guadalajara alcanzaron máximos intradía de 340.05 pesos por unidad (Ciudad de México 10:00 horas) lo que representó el aumento cercano al 10%. Ahora, experimentan ajustes y cotizan en 337.10 pesos por título (Ciudad de México, 10:12 horas), un rendimiento de 9.13% según datos de la BMV.
Con estos movimientos, la acción de GAP cotiza en niveles máximos desde febrero de 2023. Esto también representa los mejores precios alcanzados después de la caída generalizada del sector en octubre del mismo año, cuando se anunció la posibilidad de modificaciones a las concesiones por parte del gobierno federal.
Inversiones llaman la atención del mercado
De acuerdo con el analista bursátil de Monex, Brian Rodríguez Ontiveros, hay datos dentro del nuevo Programa Maestro de Desarrollo de GAP que llaman la atención de los inversionistas. Entre ellos, está el monto total de inversiones, que asciende a 43,184 millones de pesos; contra los 15,600 mdp que se anunciaron en el lustro pasado.
Deberíamos ver un tema operativo bastante operativo hacia el futuro. Se mantiene un papel bastante atractivo que hoy lo refleja ya el mercado (…) es positivo para los inversionistas porque van a captar mayores flujos y en términos de valuación seguramente lo veremos descontado posteriormente
dijo el especialista.
En el mismo sentido, Rodríguez Ontiveros señaló que las tarifas máximas anunciadas son atractivas para la emisora y deberían reflejarse en los flujos del 2025. Además, señaló que el alza en GAP es positiva para todos los grupos aeroportuarios ya que Asur y OMA también presentan movimientos positivos en la seisón.m
GAP informó plan maestro de desarrollo y topes tarifarios
El 27 de agosto, GAP anunció nuevas tarifas máximas por unidad de tráfico en cada aeropuerto. Estas fueron determinadas por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) con base en las proyecciones de tráfico, gastos de operación e inversiones de capital incluidas en el programa de desarrollo también presentado.
La compañía también se comprometió a invertir el total de 43,184 millones de pesos a lo largo del próximo lustro para el mantenimiento y modernización de los aeropuertos que opera.
El más beneficiado será el de Guadalajara, que recibirá una inyección de capital de 18,884 mdp entre 2025 y 2029; en este punto, ya se observan acciones de modernización cuyo objetivo principal es preparar la conectividad hacia el Mundial de 2026. En tanto que la terminal de Tijuana –segunda más importante para la emisora– obtendrá inversiones acumuladas de 7,970 millones de pesos.
Es bastante atractiva la inversión en Guadalajara, también lo vemos reflejado en las tarifas pues se mantiene más alta que la de Tijuana. Al ser dos complejos interesantes con inversiones importantes y tarifas atractivas (…) podríamos ver que los márgenes operativos y de flujo se mantendrían atractivos
agregó el analista de Monex.
Esta historia se actualizó a las 11:39 horas a lo largo de todo el texto.
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