La producción de autos ligeros en México logró romper una racha negativa de dos meses al repuntar durante marzo, reveló este jueves el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). 

La producción de autos creció 12.52% anual en marzo, a 303,545 unidades. Respecto al mes previo, la cifra fue mayor en 64,677 autos.

El incremento en la producción se debe a la baja base de comparación de marzo de 2020, cuando se detuvo la economía ante el inicio de la pandemia de COVID-19, dijo el presidente del Inegi, Julio Santaella.

En el acumulado enero-marzo, la producción ha caído 12.04%, hasta un total de 821,124, según los datos del Inegi.

Dentro este lapso, la industria automotriz aún padeció los efectos del cierre de plantas por la escasez de chips. Incluso, el director de operaciones de Nissan, Ashwani Gupta, dijo hace unos meses que se estabilice el abastecimiento hasta mediados de año.

Por marca automotriz, las que tuvieron un mayor incremento fueron Audi, con 82.2%; BMW Group, 63.7%; Toyota, 60.9%, y Ford Motor, 56.3%.

En contraste,  las exportaciones, retrocedieron 13.24%, a 256,119 unidades; respecto al mes previo fue mayor en 42,132 autos a los reportados en febrero.

FCA México fue la marca con la caída más pronunciada: 45.7% anual; Honda, 33.1%, y General Motors, 31.6%. 

En el trimestre, las exportaciones han descendido 14.11% anual, con un total de 693,639.

Estos datos del sector automotriz se suman al repunte de 9.1% anual en ventas en el mercado interno en marzo, luego de acumular 12 meses con retrocesos. 

En lo que va del año se han comercializado 259,013 unidades y estimaciones de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) prevén que al concluir el 2021 se vendan un millón 30,078 unidades.