La industria automotriz mexicana prevé que la investigación iniciada por Estados Unidos sobre un presunto exceso de sobreproducción de autos podría afectar gravemente la competitividad del sector.
De acuerdo con el periódico Reforma, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) advirtió que la aplicación de sanciones derivadas de la investigación bajo la Sección 301 estadounidense también perjudicaría inversiones y otras actividades económicas.
La aplicación de sanciones adicionales perjudicará gravemente la competitividad del sector automotriz y, en consecuencia, dañará otras actividades económicas, así como un gran número de empleos e inversiones en toda Norteamérica
señaló la asociación.
Fotoarte: Ericka RoblesHay alta integración con Estados Unidos
En comentarios enviados a la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR), la AMIA alertó que el señalamiento de sobreproducción manufacturera contradice los principios del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Asimismo, agregó que la industria automotriz mexicana está profundamente integrada con la economía estadounidense, ya que una parte significativa del valor agregado es generado por proveedores de Estados Unidos.
La producción automotriz mexicana apoya los empleos manufactureros y la inversión de capital en Estados Unidos, en lugar de desplazarlos, y debe entenderse como una extensión de la cooperación norteamericana
aseguró la AMIA.
Añadió que el sector no compite con Estados Unidos, sino que opera en colaboración con ese país como coproductor, respetando las reglas de origen acordadas en el T-MEC.
Piden evitar imposición de aranceles
En este contexto, la AMIA pidió evitar la imposición de aranceles tanto a automóviles como a autopartes mexicanas, al advertir que nuevas sanciones se sumarían a los gravámenes ya existentes bajo la Sección 232, relacionados con acero y aluminio, lo que incrementaría los costos para la industria.
Por todos los motivos expuestos, la industria automotriz mexicana solicita respetuosamente que no se impongan aranceles a los automóviles ni a las autopartes
dijo la AMIA.
Mariana FloresInvestigación a autos iniciada en marzo
La industria de vehículos ligeros está siendo investigada bajo la Sección 301 de la Ley de Comercio de 1974, lo cual podría debilitar la integración industrial que se ha promovido durante años.
La investigación inició el 11 de marzo por parte de la USTR y abarca a 60 economías, entre ellas México. El objetivo es determinar si ciertas políticas o prácticas comerciales resultan discriminatorias o perjudican al comercio estadounidense.
Finalmente, la asociación advirtió que estas medidas también podrían debilitar la capacidad de Estados Unidos para competir frente a otras regiones, al encarecer la cadena de suministro que actualmente opera de manera integrada entre los países que conforman el T-MEC.
Con información de medios internacionales
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