Donald Trump va por aranceles a los autos mexicanos: “Aquí podemos fabricarlos”
Donald Trump va por aranceles a los autos mexicanos: “Aquí podemos fabricarlos”

Donald Trump va por aranceles a los autos mexicanos: “Aquí podemos fabricarlos”

El presidente estadounidense, Donald Trump, amenazó con implementar aranceles a los autos mexicanos que son enviados a Estados Unidos, esto durante una entrevista otorgada a Fox News. 

En México están construyendo plantas de automóviles por todos lados para fabricar autos y venderlos en Estados Unidos. Yo digo: ‘de ninguna manera, no van a hacer eso’. Vamos a imponer grandes aranceles a esos automóviles 

dijo Trump en la entrevista. 

Asimismo, el republicano apuntó que los autos importados pueden fabricarse sin ningún problema en su país y destacó que los empresarios y sindicatos de la industria automotriz fueron quienes lo ayudaron a regresar a la Casa Blanca, por lo que los aranceles a los autos mexicanos serían una nueva forma de apoyarlos. 

A pesar de sus amenazas, Donald Trump no especificó cifras con respecto al porcentaje de los aranceles que desea imponer ni detalló cuándo será el anuncio oficial. 

 

Aranceles autos mexicanos
Fotoarte: Mariana Flores

Fabricantes de automóviles, temerosos ante aranceles de Trump 

La imposición de aranceles en la industria automotriz mexicana podrían tener un efecto masivo y perjudicar a empresas como GM, que cuenta con importantes operaciones de fabricación en toda Norteamérica. 

Estos aranceles generales tendrían un impacto masivo en la industria del automóvil. Prácticamente ningún fabricante de automóviles o proveedor que opere en Norteamérica sería inmune 

dijo S&P Global Mobility en un informe esta semana. 

De acuerdo con la Administración de Comercio Internacional, México importa 49.4% de todas las autopartes de Estados Unidos y exporta 86.9% de su producción de autopartes a dicho país. 

A su vez, las fábricas de México y Canadá producen alrededor de 5.3 millones de vehículos, de los cuales casi cuatro millones (70%)  se destinan a Estados Unidos, según S&P Global Mobility. 

El fabricante alemán Volkswagen es el más expuesto al riesgo arancelario en México, seguido de Nissan Motor y Stellantis, todos en porcentaje de ventas.  

Con información de El Universal

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