
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que no tiene la intención de renovar el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), una declaración que se da a unas semanas de haberse realizado las primeras mesas de negociaciones con el gobierno de Claudia Sheinbaum.
Durante una conferencia en la Casa Blanca, el mandatario estadounidense aseguró que no busca extender el acuerdo comercial que él mismo negoció durante su primer mandato y que sustituyó al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
No busco renovarlo (el T-MEC). Porque, para ser honesto, a Estados Unidos le va mucho mejor. No necesitamos nada de lo que tiene Canadá, no necesitamos nada de lo que tiene México, pero ellos necesitan todo lo que tenemos nosotros y deben de tratarnos mejor”, afirmó Donald Trump.
Comercio de 2 billones de dólares en juego
México y Canadá se mantienen como dos de los principales socios comerciales de Estados Unidos, con un intercambio conjunto estimado en 2 billones de dólares cada año, y el T-MEC ha permitido que una amplia variedad de productos que cumplen con las reglas de origen queden exentos de aranceles.
Sin embargo, la administración Trump ha aplicado aranceles a sectores que considera estratégicos, lo que ha aumentado las fricciones con otros países del mundo. Entre estos destacan los aranceles de la Sección 232 sobre vehículos y acero.

Industria automotriz, en el centro de las negociaciones
En línea con esa política comercial, uno de los principales objetivos de Washington ha sido impulsar el regreso de empresas de la industrias manufactureras a Estados Unidos, particularmente la automotriz.
Sin embargo, la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglás en inglés) no ha aclarado si pretende reabrir formalmente el texto del T-MEC para hacer modificaciones, una medida que requeriría la aprobación del Congreso.
En paralelo, las conversaciones comerciales con México han sido constantes e incluso el gobierno mexicano ha señalado que los gravámenes actuales colocan a la industria automotriz nacional en desventaja frente a competidores como Japón y Corea del Sur, quienes obtuvieron aranceles reducidos de 15% para exportar vehículos al mercado estadounidense.
Actualmente, las exportaciones de automóviles de México y Canadá hacia Estados Unidos enfrentan un arancel de 25% sobre el contenido no fabricado en territorio estadounidense y las autopartes permanecen exentas.
T-MEC seguiría vigente pese a falta de renovación
Las declaraciones llegan a pocas semanas de que los tres países se reúnan de manera formal para revisar el futuro del acuerdo. La mesa de negociaciones se dará el próximo 1 de julio, día en que se definirá si se extiende la vigencia del T-MEC por otros 16 años o no.
Aunque el presidente estadounidense descartó renovar el acuerdo, esto no implica su terminación automática, ya qué según las disposiciones del T-MEC, si no se alcanza una extensión, el pacto continuará vigente por 10 años más.
En ese sentido, la continuidad del tratado comercial estará sujeto a revisiones anuales, a excepción de que alguno de los tres países decida abandonarlo formalmente mediante un aviso que debe extenderse con seis meses de anticipación.
Hasta el momento, Donald Trump no ha señalado que esté considerando retirar por completo a Estados Unidos del acuerdo, aunque con sus declaraciones ha incrementado la incertidumbre sobre el futuro del T-MEC.
Con información de Bloomberg
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