¿Cuánto caerían las exportaciones de acero y aluminio con aranceles de Donald Trump?
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó este martes la orden ejecutiva que aumenta los aranceles al acero y aluminio del 25 al 50%, a partir de este miércoles, 4 de junio.
La decisión de aumentar los aranceles se debe a que las importaciones de acero y aluminio, así como sus derivados representan una amenaza a la seguridad nacional.
Tras la firma de la orden ejecutiva, Banco BASE estimó que el incremento de los aranceles tiene el potencial de provocar una caída de 4% en las exportaciones de estos productos este año.
Cabe recordar que las exportaciones de acero, aluminio y sus manufacturas de México fueron en 2024 de 16,078 millones de dólares, de los cuales el 81.73% se dirigió a Estados Unidos
de acuerdo con las proyecciones de BASE.
Además, la institución subrayó que las exportaciones de estos productos a Estados Unidos representaron el 2.13% de las exportaciones totales de México.
Tres meses con aranceles al acero y aluminio
El 12 de marzo de este año, Estados Unidos empezó el cobro de aranceles al acero y aluminio con una tasa de 25%. Uno de los argumentos del gobierno de Donald Trump es que México exporta acero y aluminio de China.
Por lo tanto, las exportaciones mexicanas de acero o aluminio chino ingresan a Estados Unidos con un precio más bajo, una práctica conocida como dumping.
La Sección 232 autoriza al presidente a ajustar las importaciones de un artículo, así como sus derivados que se importen a Estados Unidos en cantidades o circunstancias tales que amenacen con perjudicar la seguridad nacional
explicó la Casa Blanca en un comunicado.
Sector clave
El acero y aluminio han sido claves en la política económica estadounidense, pues en 2018 y 2020 se impusieron aranceles del 25% al acero y del 10% al aluminio sobre la mayoría de las importaciones.
Además de estos aranceles, México enfrenta tarifas en la industria automotriz, aunque con una tasa que ronda el 15%, luego de llegar a un acuerdo en el que los países del T-MEC se comprometen a tener un mayor contenido regional.
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