AFAC se prepara para responder a las presiones de Estados Unidos: recibirá más recursos de los previstos en el 2027
En la propuesta de Paquete Económico 2027 se prevé un presupuesto 175.5 millones de pesos para la la AFAC, 73% menos que este año.
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) anunció que recibirá más recursos de lo que prevé el Paquete Económico 2027 que envió la presidenta Claudia Sheinbaum al Congreso este martes, mientras Estados Unidos aumenta la presión en contra de la industria de aviación de México por problemas de seguridad.
De acuerdo con la dependencia, la propia Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) se hará cargo de proporcionar el presupuesto extra, con el que busca consolidar los objetivo de garantizar la seguridad de la aviación civil y cumplir con sus funciones de regulación y supervisión.
Esta medida es congruente con la visión del gobierno de México de consolidar una aviación segura, eficiente y en constante crecimiento, y reconoce a la aviación civil como un sector estratégico para la conectividad y el desarrollo económico del país”, indicó la AFAC a través de un comunicado.
La Agencia Federal de Aviación Civil informa: pic.twitter.com/6Fs17lm25x
— AFAC (@AFAC_mx) September 11, 2026
¿Cuánto recibirá la AFAC en 2027?
Hasta el momento, la agencia no ha detallado cuánto presupuesto adicional pedirá a la SHCP, sin embargo, especialistas consultados por EL CEO indicaron que la AFAC necesita entre 1,200 y 2,000 millones de pesos para cumplir eficazmente con sus funciones, algo que contrasta con el Paquete Económico 2027.
Para el próximo año, el regulador aéreo del país recibirá 175.5 mdp, si se aprueba el Paquete Económico en el Congreso, 73% menos con respecto a los 657.5 millones de pesos que obtuvo para este año.
Ante este recorte en su presupuesto, algunos actores de la industria aeronáutica, nacional e internacional, han alzado la voz para pedir mayores recursos para la AFAC.
La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pidieron a la SHCP subir el presupuesto a la agencia, ya que la reducción que prevén para 2027 podría impactar negativamente a todo el sector.
Durante los últimos años, el sector se ha enfrentado a diversos desafíos que han incrementado sus costos y complejidad operativa (…) En un entorno donde la industria requiere una autoridad sólida y fortalecida, esta medida (el recorte presupuestal) genera una gran preocupación sobre la capacidad institucional y financiera del regulador”, indicaron en un comunicado en conjunto.
#CANAEROInforma pic.twitter.com/el0b48kvo3
— Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO) (@CANAEROMX) September 11, 2026
Presión de Estados Unidos para garantizar la seguridad en la aviación civil
El anuncio de la AFAC de que recibirá más dinero de lo previsto en el Paquete Económico llega en medio de las presiones de Estados Unidos para que México mejore su industria aeronáutica y la seguridad de la aviación civil.
Recientemente, medios nacionales dieron a conocer que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) inició una evaluación sobre la AFAC.
Fotoarte: Karla MuñozAdemás, reportes apuntan que la autoridad estadounidense advirtió que, de no solventar la revisión, la AFAC podría ser degradada a Categoría 2 por no cumplir los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Se sabe que sólo se revisaron cinco anexos de la OACI y que tiene que ver con algunos temas de licencias, aeropuertos, navegación, entre otros. Después de evaluar todos los datos que recabaron emitirán recomendaciones”, según fuentes de Reforma.
Te puede interesar:
