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Patricia Guerrero Medina
Reportera con experiencia en empresas listadas en la Bolsa Mexicana de Valores, con enfoque en transporte, Fibras inmobiliarias, entre otras. Actualmente cubre las fuentes de mercados, transporte y turismo. Le gusta contar historias sobre números.
Para Nemak, la adquisición es vista como una oportunidad de acelerar sus esfuerzos de transformación más allá de la fabricación de componentes para tren motriz de combustión interna.
GAP y Asur externaron su interés en crecer sus operaciones de manera inorgánica, por lo que exploran oportunidades, principalmente en países de América Latina y el Caribe.
Para este año, GMéxico Transportes tiene previsto inversiones de capital por 580 millones de dólares, que destinará al desarrollo de infraestructura, compra de locomotoras y trabajos de rehabilitación.
La inmunidad antimonopolio de la alianza entre Aeroméxico y Delta está en la mira desde hace algunos años atrás y desde su autorización se dejó la puerta abierta para su eliminación.
La decisión del DOT de eliminar la inmunidad antimonopolio a la alianza entre Aeroméxico y Delta es una medida ante lo que considera el incumplimiento, por parte de México, del Acuerdo de Transporte Aéreo vigente entre ambos países desde 2016
A la par de sus resultados, Norte 19 delineó una estrategia encaminada a enfocar sus recursos y esfuerzos a su negocio principal y alcanzar la rentabilidad