¿Quién paga los daños del Tren Interoceánico? Ricardo Salinas Pliego aclara el papel de Seguros Azteca

¿Quién paga los daños del Tren Interoceánico? Ricardo Salinas Pliego aclara el papel de Seguros Azteca

A través de su cuenta de X, Ricardo Salinas Pliego afirmó que es falso que Seguros Azteca esté a cargo del aseguramiento de los pasajeros o del pago de las indemnizaciones por las muertes registradas en el accidente. De acuerdo con el empresario, esa responsabilidad corresponde a la aseguradora Ve Por Más (Bx+), encargada de cubrir la parte catastral de los usuarios.

El empresario mexicano Ricardo Salinas Pliego respondió a los señalamientos que circularon en redes sociales, luego de que se le cuestionara si una de sus empresas, Seguros Azteca, tendría que cubrir los daños derivados del descarrilamiento del Tren Interoceánico, ocurrido el pasado 28 de diciembre.

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El dueño de Grupo Salinas aseguró que los mensajes y ataques en su contra forman parte de una campaña orquestada por el exvocero de la Presidencia de la República, Jesús Ramírez Cuevas.

La respuesta del empresario se dio tras una mención del diario español El País, que publicó una nota sobre las aseguradoras que tendrían que responder por el accidente ferroviario, el cual dejó —hasta el 2 de enero de 2026— un saldo de 14 personas fallecidas.

Luego de los primeros contratiempos en el arranque del Tren Interoceánico, comenzaron a surgir nuevas irregularidades y señalamientos en torno al siniestro.

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Luego de las primeras complicaciones para el arranque del Tren Interoceánico llegaron más irregularidades.

La respuesta de Ricardo Salinas Pliego

A través de su cuenta de X, Salinas Pliego afirmó que es falso que Seguros Azteca esté a cargo del aseguramiento de los pasajeros o del pago de las indemnizaciones por las muertes registradas en el accidente. De acuerdo con el empresario, esa responsabilidad corresponde a la aseguradora Ve Por Más (Bx+), encargada de cubrir la parte catastral de los usuarios.


EL CEO la revista 4

Ve Por Más es propiedad del empresario Antonio del Valle Ruiz, presidente del Grupo Financiero Bx+.

La realidad es que, desde Palacio Nacional, @JesusRCuevas y compañía les dieron la orden a ustedes (refiriéndose a El País) de intentar embarrarme con su pago de 30,000 pesitos por muertito, pero eso es falso

se lee en el mensaje.

La información difundida por el empresario coincide con documentos oficiales del gobierno federal. De acuerdo con los términos de contratación realizados en 2025, la póliza para pasajeros del Tren Interoceánico está a cargo de Seguros Ve Por Más, mientras que la póliza para bienes corresponde a Seguros Azteca, en participación conjunta con Quálitas Compañía de Seguros.

Según el expediente E-2024-00109051, Ve Por Más obtuvo la adjudicación de la póliza de seguro para pasajeros por un monto total —con impuestos incluidos— de 9 millones 190,769.23 pesos, con vigencia hasta el 31 de diciembre de 2025.

Por su parte, Seguros Azteca y Quálitas Compañía de Seguros lograron, también por adjudicación, la póliza correspondiente a bienes, registrada en el expediente E-2024-00107327, por un monto total con impuestos de 82 millones 931,653.67 pesos, con fecha de terminación igualmente al 31 de diciembre de 2025.

Avanza la investigación

En las últimas horas, peritos de la Agencia de Investigación Criminal de la Fiscalía General de la República (FGR) extrajeron los datos de la caja negra del Tren Interoceánico descarrilado, la cual se encontraba resguardada como evidencia clave para la reconstrucción del accidente.

La FGR confirmó que el número de personas fallecidas ascendió a 14 hasta el viernes 2 de enero, tras el deceso de una víctima más.

Por su parte, la Fiscalía General del Estado de Oaxaca realizó los trámites correspondientes para la entrega del cuerpo a los familiares de la última víctima, registrada el 1 de enero de 2026.

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