¿Cómo va la construcción del Tren Interurbano México-Toluca? Esta es la situación
La construcción del tercer tramo del Tren Interurbano México-Toluca está por terminar, o al menos eso es lo que ha mencionado la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT).
Esta construcción del también llamado tren “El Insurgente”, conectará Santa Fé con la estación Observatorio de la línea 1 del Metro de la Ciudad de México (CDMX) pero el proceso de obra ha tardado más de lo debido, con un total de casi 11 años.
¿En qué etapa esta el tren “El Insurgente”?
La dependencia del gobierno federal señaló que actualmente ya se tiene las vías férreas hasta la estación Observatorio, por lo que continuarán la instalación de los subsistemas ferroviarios así como el montaje de vías, cableado de media y baja tensión, señalizaciones así como el sistema de telecomunicaciones.
Además, la SICT aseguró que se encuentran haciendo pruebas de equipamiento electromecánico y detalles de arquitectura, en las estaciones de Santa Fé y Vasco de Quiroga.
Fotoarte: Natalia MontielPor otra parte, en la estación Observatorio, que conectará el Tren Interurbano con el metro de la CDMX, se comenzaron las instalaciones de la cubierta como armado de losas, fachada y sistema eléctrico.
A este ritmo, de acuerdo con la Secretaría, se espera que se inaugure este último tramo del Tren Interurbano para finales de año, gracias a que la obra se encuentra al 98% su armado.
Así será el Tren Interurbano México-Toluca
La ampliación del Tren Interurbano comenzó en septiembre de 2023 con el tramo de Zinacantepec-Lerma. Posteriormente, en agosto de 2024, se inauguró el tramo que conectaba el transporte con la estación Santa Fé.
De acuerdo con la Secretaría, una vez completado el tramo Santa Fé- Observatorio, el Tren Interurbano tendrá una longitud de 58 kilómetros de vía electrificada.
Este proyecto está pensado para atender a más de 230,000 pasajeros diarios a través de 30 trenes, cada uno con cinco vagones y con capacidad de 718 personas, que podrá avanzar a más de 160 kilómetros por hora.
Las estaciones del proyecto terminado serán:
- Zinacantepec: (Terminal)
- Toluca
- Metepec
- Lerma
- Santa Fe
- Vasco de Quiroga
- Observatorio: (Terminal)
En la actualidad el Tren “El Insurgente” está en operación de Zinacantepec a la terminal provisional Santa Fé.
Con información del Universal y Proyectos México
