AICM va contra Uber; plataforma defiende operación en aeropuertos
La disputa entre Uber y las autoridades mexicanas por la operación de las plataformas de transporte privado en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) sumó un nuevo capítulo.
Uber acusó el incumplimiento de la suspensión definitiva otorgada por la Jueza Decimotercera de Distrito en Materia Administrativa a finales de 2025, que le permite a sus socios conductores recoger pasajeros en el AICM y otros aeropuertos del país sin ser detenidos.
Los conductores de Uber deberían poder ejercer sus derechos al libre tránsito y al empleo utilizando la plataforma de Uber sin ser objeto de multas y confiscaciones de su medio de trabajo
dijo la plataforma en un comunicado.
A pesar de existir la suspensión, el Grupo Aeroportuario Marina, administrador del AICM y otros complejos del país, anunció el inicio de operativos por parte de la Guardia Nacional para “prohibir la operación de servicios irregulares de transporte terrestre” a partir del 12 de marzo.
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En el marco de las coordinaciones interinstitucionales realizadas por Grupo Aeroportuario Marina, con el objeto de reforzar las acciones llevadas a cabo en el AICM a fin de inhibir la operación de servicios irregulares de transportación terrestre y con ello…
— Aeropuerto Internacional Benito Juárez CDMX (@AICM_mx) March 11, 2026
Estos operativos forman parte de los acuerdos que el martes alcanzó con las 11 agrupaciones de taxis concesionados que operan en el AICM, y que además contemplaron la reubicación de los taxis en la Terminal 2, así como la presentación de nuevos módulos de puntos de venta.
Durante la reunión, en respuesta a las inquietudes de los asistentes, se reiteró que los servicios de aplicación de taxis no cuentan con autorización para operar en la zona federal del aeropuerto
dijo el grupo en el comunicado.
A pesar de estos acuerdos, este miércoles taxistas concesionados realizan bloqueos en las inmediaciones de las Terminales 1 y 2 del aeropuerto capitalino, por lo que la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México (SSCCDMX) desplegó un operativo.
Tensión crece a meses del Mundial 2026
La escalada de tensiones entre las autoridades del AICM y las plataformas de transporte vía aplicación, como Uber, ocurre a tres meses del arranque del Mundial de Fútbol, evento que generará una afluencia extraordinaria de pasajeros en el aeropuerto capitalino.
A pesar de ello, el director del Grupo Aeroportuario Marina, el almirante José Juan Padilla Olmos, descartó colaborar con este tipo de plataformas.
El asunto de los taxis de aplicación no es tema para el aeropuerto
dijo en entrevista con EL CEO en febrero.
Semanas atrás, Pradeep Parameswaran, vicepresidente de movilidad global de Uber, dijo en entrevista exclusiva con EL CEO que la empresa participaría en mesas de diálogo con autoridades federales y locales para definir soluciones de movilidad durante el evento deportivo.
El objetivo, dijo en aquella ocasión, es conseguir acuerdos que permitan atender de la mejor manera posible a los viajeros que llegarán al país, y cuya principal puerta de entrada será el AICM. No obstante, el almirante Padilla apuntó que el AICM no participa en estas conversaciones.
No hemos tenido ni vamos a tener ninguna interacción ni con Uber ni con un taxi de aplicación
precisó.
Uber advierte sanciones por violar suspensión
La plataforma de movilidad advirtió que la detención de sus socios conductores por parte de la Guardia Nacional implica sanciones contempladas en la Ley de Amparo.
Dichas sanciones van desde multas de 50 a 500 días y penas de entre tres a nueve años de prisión; hasta la inhabilitación para desempeñar cargos públicos por entre tres y nueve años para las autoridades responsables.
Uber confía en que esta resolución y la suspensión definitiva otorgada en octubre de 2025, serán respetadas por la autoridad en vísperas de la Copa del Mundo
agregó la plataforma en el comunicado.
A pesar de que la resolución otorgada por la jueza federal está vigente, existe una queja contra la suspensión definitiva tramitada en el Noveno Tribunal Colegiado en Materia Administrativa de la Ciudad de México.
Dicha queja fue admitida el 26 de febrero y turnada a la ponencia de la magistrada Jazmín Bonilla García para su resolución, de acuerdo con una revisión de EL CEO.
Con información de Gerardo Farell.
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