Adiós holograma “00”: autos microhíbridos perderán beneficios en CDMX
Los autos microhíbridos con placas de la Ciudad de México estarán sujetos a nuevas medidas restrictivas tras los cambios en el Programa de Verificación Vehicular publicados por la Secretaría de Medio Ambiente (SEMARNAT).
De acuerdo con el Programa de Verificación Vehicular obligatorio para el primer semestre de 2026, publicado en la Gaceta Oficial de la CDMX el 02 de enero, los vehículos microhíbridos serán considerados como emisores regulares, a pesar de contar con asistencia eléctrica.
Por esto perderán holograma doble cero y placa verde
A partir de 2026, los vehículos que operen bajo el sistema mild-hybrid (HEV) perderán el beneficio del holograma doble “00”, el cual les permitía circular sin restricciones.
Con esta modificación, los autos estarán sujetos al programa Hoy No Circula y también se les aplicará el Doble Hoy No Circula en caso de contingencia ambiental
Además, quienes adquieran un vehículo con estas características ya no podrán tramitar la denominada “placa verde”, distintivo que clasificaba a ciertos modelos dentro de la categoría de emisiones cero.
Las nuevas disposiciones entrarán en vigor durante el primer semestre de 2026 y se aplicarán de inmediato a los vehículos que realicen su verificación por primera vez ese año. En el caso de unidades ya en circulación, el ajuste se hará efectivo al momento de renovar su holograma.
Fotoarte: Fernando Ramírez.¿Qué es un auto microhíbrido y por qué se ve afectado?
El sistema mild-hybrid electric (microhíbrido) combina un motor de combustión interna con un sistema eléctrico de baja potencia. Este esquema permite mejorar la eficiencia del combustible entre 10% y 15%, reduciendo el consumo y algunas emisiones.
En México, esta tecnología ha ganado popularidad por ofrecer una alternativa más accesible frente a los híbridos tradicionales o eléctricos puros. Diversas marcas comercializan modelos en el país, destacando:
- Toyota
- Suzuki
- Mercedes-Benz
- Mazda
- Land Rover
- Jaguar
- Audi
Nuevas reglas también para híbridos convencionales y enchufables
Los autos híbridos convencionales y enchufables (PHEV) también enfrentarán ajustes en el programa ambiental.
Entre los principales cambios destaca la reducción del periodo de exención de verificación de ocho a seis años.
Asimismo, para poder acceder a la “placa verde”, los autos microhíbridos deberán demostrar que generan emisiones máximas de entre 0.045 y 0.018 gramos por kilómetro de hidrocarburos no metano, dentro de las categorías establecidas para Hybrid Electric Vehicle.
Actualmente, 724 modelos aún pueden acceder a las extensiones, según la lista publicada por la SEMARNAT. Entre las marcas que mantienen vehículos elegibles destacan:
- BMW
- BYD
- Chevrolet
- Ford Motor Company
- Fiat
Con estos cambios, la autoridad ambiental busca ajustar la clasificación de tecnologías híbridas y reforzar el control de emisiones en la capital del país.
Con información de N-Más
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