Gobierno de Claudia Sheinbaum atiende impacto laboral tras quiebra de First Brands
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, aseguró que su gobierno hará “lo que podamos” para evitar la pérdida de producción tras la quiebra del corporativo estadounidense First Brands Group.
Durante la conferencia de prensa matutina, la mandataria explicó que la empresa cuenta con nueve filiales en México, ubicadas en seis ciudades fronterizas dedicadas a la producción de autopartes. Sin embargo, aclaró que la situación de la compañía no está relacionada con la imposición de aranceles entre México y Estados Unidos.
Detalló que el problema deriva de la quiebra ocurrida en Estados Unidos, cuyos efectos se extendieron a las plantas instaladas en territorio mexicano. La presidenta Sheinbaum Pardo señaló que este diagnóstico fue compartido por representantes de la industria automotriz durante una reunión sostenida un día antes en Palacio Nacional.
Es una quiebra en Estados Unidos y no tiene que ver con aranceles
reiteró la mandataria al señalar que consultó a empresarios del sector automotriz.
Claudia Sheinbaum explicó que el objetivo del gobierno federal es evitar el cierre definitivo de las plantas y conservar la producción de autopartes.
First Brands busca compradores para marcas clave mientras mantiene otras unidades activas / Fotoarte: Mariana FloresVan por diálogo para evitar cierres
Para evitar un escenario negativo, la presidenta indicó que se busca que otras empresas puedan adquirir las filiales que actualmente enfrentan procesos de cierre.
Asimismo, apuntó que el gobierno federal acompañará los esfuerzos de negociación dentro del marco legal de sus atribuciones, sin que exista un conflicto comercial bilateral de fondo.
En paralelo, señaló que se mantienen mesas de trabajo con la industria para atender otros temas prioritarios, como el cruce de mercancías en las aduanas.
Lo que pasa con First Brands
La quiebra de First Brands comenzó a generar efectos en maquiladoras de la frontera norte tras acogerse al Capítulo 11 de la Ley de Bancarrota de Estados Unidos.
El corporativo acumuló una deuda cercana a 12,000 millones de dólares, lo que derivó en liquidaciones parciales y el cierre de operaciones.
En Ciudad Juárez, la situación afecta a empresas como Hopkins, Centric Parts y Brake Parts, con alrededor de 2,500 trabajadores.
En Matamoros, Tamaulipas, la planta Tridonex emplea a cerca de 1,000 personas, muchas de ellas con más de dos décadas de antigüedad.
Ante el riesgo de cierres definitivos, trabajadores realizaron tomas y guardias para evitar el retiro de maquinaria.
Sindicatos y autoridades laborales analizan acciones legales y mesas de conciliación para garantizar el pago de salarios e indemnizaciones.
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